| It's electric |

Q6이트론이 발군의 실력을 보여준다는 영상을 보고충전커브를 종합적으로 살펴봤다. 아래 영상에서는 이트론55도 좋지만 Q6이트론이 전반적으로 개선된 부분이 많고,초반 800V 기반 충전 속도, 최고 270kw를 찍는 것이 레알 인상적이라고 평가함. https://youtu.be/tSXaPWZktYQ?si=pYL1aXVzVk8Xmjzk  1. 이트론 55는 10~80% 구간 플랫하게 평균 138kw(실제는 150kw까지 감)를 찍는 다는 거는 이미 소개한 바 있음.또한 0~100%도 평균 속도 116kW로 엄청난 평균 충전 속도값을 보여 줌.0~100% 충전 시간이 44분 걸림 * 참고로 이트론50의 경우는이트론이라고 부르기도 민망한 수준의 저조한 수준 (더 언급 안하겠음)https://evkx.net/mo..

슈퍼차저에서 충전 중인 사이버트럭 모습이 텍사스에서 포착됨. 크기는 대략 전장 전폭이 거의 옆 모델Y의 1.2배 이상 주차장 폭은 꽉 차는데 겨우 댈 수 있는 수준이고, 뒷 휀더에 있다는 수퍼차저 충전 커넥터와 슈퍼차저 스톨의 케이블 길이를 감안할 때 바짝 대야 겨우 닿을 수 있는 수준이 될 것으로 추정. 출처 https://insideevs.com/news/680396/tesla-cybertruck-spotted-supercharging/ Tesla Cybertruck Spotted Supercharging In Texas As Tesla is on the final straight to launch the all-electric Cybertruck pickup, we can see more and m..

마감이니 뭐니... 이미 다 후지다는 거 알고 있으니 좋은데, 게다가, 모델X는 3열 의자를 탑재하고도 모델Y와 트렁크 크기가 동일하다면, 나름 우호적 선택 포인트는 될 것 같은데, 문제는 3열에 앉을 시 레그룸은 앞자리와 얼마든지 타협이 가능하지만 발을 둘 때가 없다는 점이... 6인승시 2열 기둥 때문에 3열 발을 둘 때가 마땅치 않아 제일 불만일 듯 암튼 아래 링크를 보면 실측하면서 모델3/Y와 모델S/X를 비판적으로 비교하고 있으니 참고하시면 될 듯. 출처 https://blog.naver.com/solarfarmer/223083279643 TESLA X 플레이드 6인승 모델별 실내 실측비교 1.신사동에 "동네라 오픈 런!" 오전 10시 2분전에 문을 열어줍니다. 걸윙도어로 유명합니다. 비... ..

사실 TCO(총소유비용)까지 정확하게 따진 결과는 앞서 소개한 바 있다. https://meritocrat.tistory.com/256 전기차가 유지비 더 많이 든다...고급화로 흘러갈 듯 Vauxhall Corsa란 이 차량은 내연기관과 전기차 버전 둘 다 있다. 아래는, 이 차량을 두 가지 버전으로 동시에 소유하여 일정 기간 총 비용이 얼마나 드는지 체크를 해 본 의미있는 영상이다. https://yo meritocrat.tistory.com 당시 자료에서는 전기차가 내연기관보다 총 비용이 더 많이 들어간다고 숫자로 입증했었다. 그런데 이번에는 해외 매체 유튜브 채널에서, 주행비용을 중심으로 전기차와 내연기관을 비교했다. 차량 구매 비용이라던가 유지비(유지보수비) 등을 고려하지 않아 실제는 다양한 변..