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차도 안좋은데... 아예 마인드가 글렀음.더 길게는 못해 줄 망정, 글로벌 동일하게 해야지. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/1027 그렇게 경고했는데...BMW 전기차 산 소비자가 더 문제https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeYQI-3YLDZjvr9-8uJBf9MbSuv3VnqdH3H7XlxUHaNmnPWRQ/viewform BMW 전기차 보증 정책에 대해 우리는 요구한다.[요구취지] BMW 순수전기자동차에 대한 불합리한 보증 정책을 폐기하고meritocrat.tistory.comhttps://meritocrat.tistory.com/957 BMW 전기차 브러시드모터 이슈… “내구성 의구심“판단은 각자가...나는 절대 양아치같은 B..

국내에는 공식적으로 해당되는 사례는 없음. 2023년 9월부터이트론55 초기 모델에 한해 (Q3와 Q8 일부도 포함)북미 지역에서는 선루프 제안 보증 연장 조치가 시행되고 있음. 'AWA-23-09'임 선루프 일부 부품에 문제가 있었던 탓인지,물이 새거나 등의 문제가 있어서 해당 고장에 한해 보증을 추가 연장해 주는 조치임. 다행스럽게도 한국 오너들 사이에서는 선루프 관련 이슈가 거의 없긴 하지만,만약 내 차량이 선루프 누수로 인해 물기 유입이 유력하다면,이 자료를 근거로 보증기간 이후라도 추가 무상수리를 요구해 볼 수 있지 않을까 생각함.아니면 적어도 아우디와 협상에 유리한 자료가 될 수 있을 것임.  Meritocrat @ it's electric

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeYQI-3YLDZjvr9-8uJBf9MbSuv3VnqdH3H7XlxUHaNmnPWRQ/viewform BMW 전기차 보증 정책에 대해 우리는 요구한다.[요구취지] BMW 순수전기자동차에 대한 불합리한 보증 정책을 폐기하고 소비자를 보호할 수 있는 제대로 된 보증 정책 수립을 BMW KOREA에 요구합니다. [요구내용] 1. BMW 순수전기자동차의 순수 보증docs.google.com  BMW가 그나마 한국에서 A/S 센터와 물류센터 때문에...그리고 드라이빙센터 같은 걸 많이 밀어줘서 입지가 높아졌는데 차는 여전히 한계설계 위주 차종이 많아서 늘 고장의 위험이 있음.게다가 기자 대놓고 협박하는 그 거지같은 마케팅 및 홍보 사원들..

5월 말에 일부 딜러사에서 EQS 23년식 재고(무주행선등록)가1.9억짜리를 1억에 처리해 버리는 사건은 다들 아실 거다. 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/966 타이칸 중고값 하락 기대된다...곧 "출고 5년 임계점"포르쉐 타이칸은 참 포르쉐답지 않은 행보를 보이고 있는 차다. 감가도 엄청난 차량이고, 첫 전기차다보니 하자도 많아...수리는 또 상상을 초월할 정도로 오래 걸리는데 부품 수급도 원활하지meritocrat.tistory.com 그리고 여전히 일부 딜러사에는 EQ 재고가 쌓여 있는 것으로 알고 있음.특히 1억 넘는 고가 전기차들의 판매 부진이 너무 심하고법인 수요마저 녹색 번호판 때문에 확 줄어든 상황에서23년식조차도 재고 떨이가 더욱 더 쉽지 않은 상황임. ..

사실, 수입차 회사들이 일정 사제 부품을 임의로 장착하거나 코딩, 베컴 등 일부 소프트웨어 튜닝을 한 차량의 경우 보증수리를 거부하는 일이 종종 있다. 예컨데 BMW나 벤츠는 특정한 하드웨어 튜닝이 있거나 진단기에 비정상 신호가 잡히면 원복하고 다시 수리를 요청하라고 처리를 하는 경우가 종종 있다. 일부 아우디 서비스센터에서는 진단기를 물려 베컴 여부를 확인하기도 하고, 포르쉐는 일부 비정상 코딩을 원복해야 리콜 수리를 해 주겠다고 해서 말이 많기도 했다. 늘 문제가 돼 왔고, 논란이 일면 경우에 따라 어느 정도 상식 선에서 대응하는 것으로 합의가 되는 상황이다. 그런데 테슬라코리아의 경우 유독 보증수리 조건을 엄격하게 들이미는 경우가 많아 주의가 필요하다. 서스펜션 튜닝이나 방음 작업은 물론이고, 이제..

이트론이 5년간 무상 서비스를 제공하는 것에 대해서는 주요 항목들을 소개한 바 있다. (추가 설명 : 이트론은 2020년 출시 당시 3년 기본 보증이었다가 주행거리 논란 및 보상 차원에서 5년 보증으로 일괄 늘어났으며, 현재 이트론은 연식과 상관없이 별도 유료보증 연장 상품 구입이 없어도 기본 5년 무상 보증임) 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/13 아우디 이트론55(2020년식)의 공식 스펙 및 정비 주기 이트론55는 2020년식 초기 3년 기본 보증에 2년 유상 연장이었다가, 초기 주행거리 보상 이슈 등이 겹치면서 초기 출고한 분들은 충전카드를 200만원인가 더 받았고, 보증기간도 5년으로 늘려줬다. meritocrat.tistory.com 그런데 아우디 공식 홈페이지..

테슬라 차량의 기본 보증은 4년/8만km다. 원래 초창기 출시 차량들은 보증 기간이 길었는데 이 것이 줄어든 이후 계속 4년을 유지해 왔다. 참고 https://n.news.naver.com/mnews/article/030/0002775980?sid=103 테슬라코리아, 보증기간 연장 종료…'4년/8만㎞'로 줄인다 전기차 업체 테슬라가 지난해부터 한국에서만 제공하던 보증기간 두 배 연장 혜택을 이달 말로 종료한다. 이후부터는 다른 국가와 동일한 보증기간을 적용한다. 한국 내 판매량이 안정권에 진 n.news.naver.com 보증 관련 설명('23년 4월 기준) https://www.tesla.com/ko_kr/support/vehicle-warranty 차량 보증 | Tesla 지원 대한민국 신차 제한..