| It's electric |

일본은 원래 테슬라 무덤이라... 원래 전기차를 잘 안사기도 하고, 수입차가 잘 안팔리는 곳이기도 하고,모델Y 이상 등 큰 차량은 원래 잘 안팔리는 곳이기도 하고, (경차가 인기)그래서 테슬라 모델Y가 잘 안팔리는 곳이어서 재고도 많음. 슈퍼차저 수도 이미 일본보다 한국이 앞지른 지 오래임. 암튼 3월 31일까지 모델Y를 출고하면무제한 슈퍼차징을 5년간 제공한다고. 재고 소진이 목적일 테고,결국 1분기 안에는 모델Y 신형 출시를 고민하는 단계란 뜻이겠지.  관련 기사 https://www.teslarati.com/tesla-japan-offers-5-year-free-supercharging-inventory-model-y/ Tesla Japan offers 5-year free Supercharging..

세단 재고가 많은 탓이겠지.모델s 무제한 슈퍼차저 다시 시행 ㄷㄷ 모델s 한국도 재고털이 할거면 아마도 동일하게 할 기능성 있음.한국도 다들 노리고 있을라나. .. 덧) 값을 올린 뒤 제공하는 무제한 슈퍼차저 혜택이고,이전 등이 당연히 불가능해 미국 내에서 그렇게 매력으로 느끼는 사람이 많진 않은 듯. https://electrek.co/2024/12/15/tesla-brings-back-free-supercharging-for-life-to-move-some-model-s-cars/ Tesla brings back free Supercharging for life to move some Model S carsTesla has announced that it is bringing back free Sup..

대영채비에서 채비패스라는 충전요금 회원제 상품 출시를 앞두고 있는 모양이다. 최근까지 베타테스터를 모집했었다. 앞서 SS차저에서 럭키패스라는 상품을 내놓은 바 있는데, 앞으로 다양한 충전 사업자들이 회원 정액제 상품을 도입해 이용자 락인 효과를 겨냥하고 낙전 따먹기를 할 것 같다. 문제는 SS차저 충전기가 그렇게 널리 퍼져 있는 것도 아니고, 완전히 외부 급속충전에만 의존하는 경우가 아니라면 매력적인 상품 구성도 아니라는 사실 그런데 대영채비가 제시하는 채비패스는 일견 조건이 혹하게 생겼다. 대영채비 뿐만 아니라 환경부 한전 등 모두 할인에 해당된다는 거다. 심지어 할인 플랜만 있는것도 아니고 일부 무제한 상품도 있고, 비싸지만 완전 무제한 옵션까지 있다. 그런데 최근 베타테스트 과정에서 엄청난 잡음이 ..