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일단 사태는 아래와 같고[단독] 아우디 초대형 사고...마이아우디 차량정보 날려 - https://meritocrat.tistory.com/m/2213 [단독] 아우디 초대형 사고...마이아우디 차량정보 날려한국 시간으로 5월 14일 5새벽에이트론55 차량 정보가 초기화됐다고 하면서마이아우디 정보를 새로 설정하라는 메일이 옴.수많은 한국 유저들이 이 e메일을 받음. 물론 나도 받음. 그리고 아우디 meritocrat.tistory.com아우디 먹통사태에아래와 같이오너들에게 일괄 긴급 문자메시지 발송됨.차량의 주행에 영향 없다?디지털키처럼 쓰는 사람들 난리났는데뭔 말도 안되는 소리 ㅋㅋ 난 3월부터 안됐으니안돠면 기판 통째 갈아줘라.뭐 사실 기대도 안하지만…아우디 차량 속아 산내가 바보지. 누굴 탓해.없는..

한국 시간으로 5월 14일 5새벽에이트론55 차량 정보가 초기화됐다고 하면서마이아우디 정보를 새로 설정하라는 메일이 옴.수많은 한국 유저들이 이 e메일을 받음. 물론 나도 받음. 그리고 아우디 차량들 라이선스가 만료됐다는 정보가 뜨고,마이아우디 커넥트 서비스가 먹통이 됨 차량 상단 관련 장치의 초록불이 꺼지고앱에 진입을 못함.차량 정보, 위치, 원격공조 등 모든 기능이 사용 불가능한 상태. 특히 디지털 키 기능에 의존해 왔던 일부 차량들은문을 못 열어 아예 차를 들어가질 못함 ㅋㅋ 이트론55 뿐만 아니라 마이아우디를 사용하는 모든 내연기관 전기차 차량의 커넥트 기능이 무력화된 상황임 (5월 14일 오전 기준) 아우디코리아는 복구에 대한 어떤 답신도 없음. 아우디 전기차는 다시는 안삼.내가 말했지? 차..

이트론55 마이아우디 커넥트가 3월 9일 이후 먹통인데,센터에서는 그냥 기다리라고.... https://meritocrat.tistory.com/2109 이트론55 5년차 정기점검…“내 마이아우디 돌려다오”예약이 밀려, 정기점검 기간 지나서감행복한 정기점검이 될 수 있을까5년차 마지막 점검인데…(보증연장이랑 정기점검 비옹은 안드로메다고…)3월부터는녹색등이 들어오지 않고 있음.마치고meritocrat.tistory.com 그럴리가... 알고보니 한두명 문제가 아님. ㅋㅋㅋ 지들 멋대로 이렇게 할거면 왜 서비스를 만들었으며,왜 아우디코리아가 존재하는 걸까. 이래 놓고 최대 매출이니 뭐니...https://www.newspim.com/news/view/20260319000811 아우디, 작년 영업익 5...

예약이 밀려, 정기점검 기간 지나서감행복한 정기점검이 될 수 있을까5년차 마지막 점검인데…(보증연장이랑 정기점검 비옹은 안드로메다고…)3월부터는녹색등이 들어오지 않고 있음.마치고 돌아왔는데,독일서버 문제란다.통신모듈 고장 아니어서걍 대기하라고.독일에서 언제 복구해줄지 모른다고.마이아우디 못쓰는데 진짜 짜증 대박이네.전기차만 아니었으면이트론55는 진작 팔았다.5년 전 아우디 산내가 바보천치지…누굴 탓하랴.오늘도 아우디 전기차에크게 실망하고 다른 차 검색하는 중.Meritocrat @ it’s electric

이트론55 아우디커넥트 기능 제공 및 각종 네비게이션 데이터 제공을 위한주요 창구였던 마이 아우디 포털이 웹 버전은 사라지고앱 접속으로만 단일화 됐다고 소개한 바 있다. https://meritocrat.tistory.com/1266 e트론55 네비 업데이트 못한다...앱으로 강제 단일화아우디 이트론55 네비게이션 최신 업데이트 파일은아우디 my.audi.com 의 항목에서 내려받을 수 있었는데,(그나마 2022/2023년 파일에서 2년째 멈춰 있음 ㄷㄷ) 참고 화면 https://meritocrat.tistory.com/1091 1meritocrat.tistory.com  그런데 언제 쯤인지 기점은 알 수 없지만,(12월~1월 사이로 추정) 한국 이트론55 이용자들은my.audi.com 사이트 접속 자..

아우디 전기차의 가장 큰 문제점은마이아우디 기반의 커넥트 서비스(소프트웨어)라고 지적한 바 있음. https://meritocrat.tistory.com/1096 이트론55 등이 한국에서 성공 못한 가장 큰 이유이 거지 같은 차량용 소프트웨어와 커넥트 인프라 때문임... 즉, '마이 아우디' 말임.(같은 이유로 타이칸도 커넥트 앱 서비스 만큼은 개 쓰레기....) 1. 전혀 한국화가 돼 있지도 않고... (번역만meritocrat.tistory.com 하드웨어만 잘 만들고,소프트웨어가 커넥티드 서비스로 지속 제공돼야 가치가 높아진다는 개념 자체를 이해 못하는 듯. 그런데 국내만 그런게 아니고,해외 유저들도 이 마이아우디 때문에 엄청 빡이 쳐 있는 모양이다. 최근에 커뮤니티에 올라 온 비꼬는 글을 보시라...

아우디 이트론55 네비게이션 최신 업데이트 파일은아우디 my.audi.com 의 항목에서 내려받을 수 있었는데,(그나마 2022/2023년 파일에서 2년째 멈춰 있음 ㄷㄷ) 참고 화면 https://meritocrat.tistory.com/1091 12월 부터인것으로 추정되나... 갑자기 myaudi 웹 접속을 전면 막아버리고앱 접속으로 단일화 조치를 감행함. 이 때문에 마이아우디는 웹 로그인은 이제 불가하고(계정 정보 수정만 가능)무조건 앱을 사용해야 하는 상황이 됨.웹으로는 차량 콘트롤 등 주요 기능은 아예 쓸수도 없고,네비게이션 업데이트 파일도 내려받을 방법이 없어짐. 아래는 주요 공지.  지도 업데이트 데이터는 고사하고,아예 서비스를 막아 버리다니... 한국 오너들을 호구로 보는 게 분명하네.한국..

여기서 언급했듯이, https://meritocrat.tistory.com/115 이트론55 오너들도 잘 모르는 숨겨진 20가지 기능들 아우디 이트론55 오너들도 잘 몰랐던 자잘한 기능을 정리해 보았다. 아는 건 아는 거고, 몰랐던 건 이번에 알면 된다. 1. 시트 사이드 볼스터 조절이 가능 시트 앞뒤, 허벅지조절 뿐만 아니라 측면 meritocrat.tistory.com 아이폰과 연동된 애플워치의 경우 마이아우디 워치앱을 사용할 수 있다. 삼성 기어용은 없는 걸로 아는데 혹시 잘못된 정보라면 업데이트 부탁. 암튼 애플워치를 체험할 일이 있어서 연동해서 사용을 해 보니 은근 쓸모가 있다는 인상을 받았다. 특히 앱으로 제한 없이 거의 모든 기능을 쓰는 형태인 것이 눈길. 아이폰와 워치를 쓰는 이트론 오너는..

안드로이드폰용 마이아우디는 이미 위젯 기능이 있는데, 아이폰용 마이아우디는 아직 위젯이 없었다. 그런데 어제 업데이트 된 4.21.0 버전에서 위젯 기능을 구현함. 뭐 엄청 특별한 기능이 있거나 하진 않지만 일단 위젯을 띄워 두면 배터리 잔여용량과 주행가능거리를 상시 표시해 주니 그것만으로도 이트론55 등 전기차에겐 의미가 있을 듯. Meritocrat @ it's electric