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테슬라 모델3 등 테슬라 차량의 충전 속도에 대해서도 앞서 언급한 바 있지만, 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/642 이거, 모델3오너들 들고 일어날...'충전 게이트' 되나? 테슬라 까는 채널이긴 하지만, 재미있는 자료를 팩트를 근거로 들고 왔네 ㄷㄷ 모델3의 경우 신형이 구형보다 충전 그래프가 훨씬 안좋아 졌네? 이러면 슈퍼차저 V3 어쩌고 순간 최대속도 250kWh meritocrat.tistory.com 테슬라를 포함해 거의 대부분의 전기차 차량 제조사들이 충전 최고속도 마케팅을 통해 숫자 현혹하는 짓을 계속하고 있음. 순간적으로 찍는 피크타임의 충전 속도와 20~80% 따위의 특정 구간의 충전 속도의 소요시간 기준만 제시하며 마치 전기차 충전은 아주 편리하다고 오..

기아 레이EV 신형 가격 및 트림 정보 정식 공개. 가격은 보조금 받으면 2천만원 초반. (지역별로 더 낮아지거나 높아질 수 있음) 심지어 풀옵으로 해도 보조금 받고도 2천만원 중반임. 레이는 경차이기 때문에 전기차 자동차세 인상 이슈에서 자유롭고 톨비 할인 등도 전기차이자 경차로서 할인을 받게 됨. Meritocrat @ it's electric

레이EV 8/23일 사전계약 정식 출시일정은 9월 12일(화) 예정으로 1인승, 2인승 VAN 동시 발매 보조금 ; 서울 기준 보조금 650 예상 값이 2천만원 중반(아마도 옵션 뺀 기본형을 의미)이면 레알 충전대란 임박 ㄷㄷㄷ 레이 내연기관의 실용성은 이미 익히 들어 알고 있을 테고, 일단 지켜 봅시다. 어떤 놈으로 나올 런지. 진정한 시티카 탄생인가. 참고 https://n.news.naver.com/mnews/article/030/0003122630?sid=103 기아, '레이 EV' 5년 만에 재출시…배터리 2배 키워 210㎞ 달린다 기아가 배터리 용량을 기존보다 두 배 이상 키워 상품성을 강화한 경형 전기차 '레이 EV'를 9월 재출시한다. 모델 노후화와 판매 저조로 단산한 지 5년여 만이다. ..