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중국 CATL 나트륨 이온 배터리 진짜 등장? ㄷㄷ그래 진짜 그 '소금' 말이다. ㄷㄷ 장점,1.열폭주 억제2.충격에 강함3.리튬이 들어가지 않아 저렴 부피, 무게가 커지고비교적 긴 충전시간짧은 수명 등이 단점 https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015344092?sid=104 中CATL 새 나트륨이온 배터리 공개…'5분충전 520㎞주행' 기술도2세대 '낙스트라' 연내 양산 "LFP 배터리 시장 절반 대체 가능" 초고속 충전 '선싱', 경쟁사 BYD 능가…"올해 전기차 67종에 탑재" 세계 1위 전기차 배터리 업체 중국 닝더스다이(寧德時代·CATL)가 리n.news.naver.com https://blog.naver.com/richyun0108/22384374..

섭씨 -40도 에서도 정상 동작하는 배터리... 나트륨 이온 배터리.2025년 출시, 2027년 양산. 기존 리튬 삼원계(NCM), 리튬 인산철(LFP)이런 것들이 가진 극한의 날씨 상황을 극복할 수 있다고. 극심한 더위와 극심한 추위는 모두 리튬 이온 배터리의 적입니다. 극심한 추위에서는 리튬 이온이 정상 온도에서처럼 자유롭게 움직일 수 없기 때문에 셀 내의 화학 프로세스가 느려집니다. 물이 얼어붙은 파이프를 통해 흐르려고 애쓰는 것과 비슷하게, 차가운 배터리의 전기 에너지는 더 많은 저항에 직면합니다. 이로 인해 주행 범위가 짧아지고 충전 시간이 길어지며 극한의 온도에 장시간 노출되면 장기적인 배터리 건강에 영향을 미칠 수도 있습니다. 적어도 이론적으로는 나트륨 이온이 훨씬 더 탄력적이기 때문에 이 ..