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2020년식 이트론55, 반자율주행 베컴하면 이렇게 된다 본문
아우디 이트론55는
2020년식만 반자율주행 기능이 소프트웨어상에서 빠져 있다.
하드웨어는 이미 반자율주행이 가능한 2021년식과 동일하기 때문에
베컴(코딩)을 해서 소프트웨어의 해당 기능을 살려내면
2021년식 이후 차량과 완전히 동일한 반자율주행 기능을 사용할 수 있다.
이에 대해서는 아래 처럼 설명을 드렸고...
(참고) https://meritocrat.tistory.com/56
이트론55 2020년식의 반자율주행 베컴은 꼭 해야 합니다
이트론55다. 몇달 전에 전반적으로 베컴을 마치고, 올림픽대로를 처음 달려보는 모습이다. 상당히 안정적이어서 핸들에 손을 걸쳐 두는 정도만으로 무난한 주행이 가능했다. 선 중앙을 잘 따라
meritocrat.tistory.com
아래처럼 이 부분이 궁금한 분들이 있는 것 같다.
핸들에 기본 내장된 반자율주행 버튼 같은 게 없을 텐데
어떻게 사용이 가능한 건가에 대한 질문...
일단 어댑티브크루즈 기능을 켜고 끌 수 있는
왼쪽 하단 칼럼은 그대로 동일하게 사용 가능하고
(어댑티브크루즈를 활성화하면 반자율이 함께 동작하게 됨)
반자율 기능 자체의 기능 ON/OFF 결정은,
베컴을 하면 반자율주행 기능은 켜고 끌 수 있는 버튼을
MMI 공조기 화면 상단에 넣어 주게 된다.
때문에 반자율 주행 기능 자체를 켜고 끌 수 있다.
(하지만 OFF할 일이 없음. 항상 켜두고 다님. 왜냐하면
어댑티브 크루즈를 해야 반자율이 활성화되기 때문임.
실제로도 3만km 타는 동안 눌러본 적도 없음)
위에 보면 그 외에도 가상 버튼을 노출하는 공간들이 있는데,
다 채워졌으면 좋겠다 ㅋㅋㅋ
암튼 이트론55 2020년식 이용자들/구매 예정자들은 참고하시길.
Meritocrat @ it's electric
