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e트론55 2023년식, 주행가능거리가 늘어났다? 본문
이트론55가 이미 Q8이트론으로 바뀐다는 것은
이미 자세히 소개한 바 있는데,
미국, 한국 등 전세계적으로는 2023년식(올해) 차량이
이트론55라는 명칭으로 잇따라 판매되기 시작했다.
국내 출시된 이트론55 2023년식의 차이에 대해서는 이미 소개했고,
참고 글 https://meritocrat.tistory.com/408
이트론55 2023년식 이렇게 바뀌었다...이돈으로 이걸?
이트론55의 2023년식 출시 소식은 이미 자세히 한번 소개한 바 있다. https://meritocrat.tistory.com/297 이트론55 2023년식 등장...옵션 추가, 500만원 인상 Q8이트론이 아니라 그냥 이트론55의 국내 출시 차량
meritocrat.tistory.com
미국에서 출시된 이트론55 2023년식은 흥미로운 소식과,
굉장히 안좋은 소식이 각각 있다.
아래 인증 자료를 보면 알겠지만,
이트론55 2023년식 인증결과
일반 모델은 1.7% 주행거리 상승
스포트백은 3.1% 주행거리 상승
이라는 결과를 가져왔다고.
(미국 기준이고, 한국 출시 차량은 연식변경이라 변화가 없는 것으로 알고 있음)
차량이 특별한 변경점이 없는데
오차 범위 내 변경인지,
어떤 다른 이유인것인지,
아니면 새로운 소프트웨어의 적용인 것인지는
아직 알 순 없다.
The 2023 Audi e-tron has an EPA Combined range of 226 miles (364 km), using the same 95-kilowatt-hour (kWh) battery, which is 4 miles or 1.7 percent more than before.
The 2023 Audi e-tron Sportback has an EPA Combined range of 225 miles (362 km), which is 7 miles or 3.1 percent more than in 2022.
참고 글 https://insideevs.com/news/652996/2023-audi-etron-epa-range-price/
2023 Audi e-tron And e-tron Sportback: Slightly Higher EPA Range
The Audi e-tron quattro and e-tron Sportback quattro were the two first electric Audi models on the market in the US. Let's take a look at the 2023 model year.
insideevs.com
다만 심각하게 아쉬운 점은
2023년식의 경우 이트론55 시리즈는
가격 인상(4900달러)이 된 것은 물론이고,
연방공제 세금(구매보조금) 혜택인 7500달러도 받는 기준에서 탈락했다고.
따라서 실질 구매 가격이 크게 올라
할인 없이는 미국서 제대로 팔긴 어려워 보인다.
미국은 특히 테슬라 전기차가 무지성으로 대세인 상황이라...
아우디는 114kWh를 탑재한 Q8 이트론은 미국 시장에서도 올 하반기에 출시할 예정인데,
이 차량으로 어떤 평가를 받을 수 있을지 지켜볼 일.
그나저나,
소프트웨어 업데이트로 주행가능거리 개선 등 좀 더 성의있는
기술력을 보여 줬으면 하는 바람은 여전한데... 가능할런지.
Meritocrat @ it's electric
