벤츠-BMW 전기차는 사실상 망...앞으로가 더 문제

2024년 상반기 (6월까지) 판매량을 보면,

내연기관 히트작인 천하의 BMW 5시리즈가 모델Y와 판매 댓수가 거의 같음.

한 100대 정도 더 많은데 이건 이긴 게 아니지...

 

게다가 BMW는 전기차를 3천대 밖에 못 팜...

그 할인 쇼를 하고도 말이지.

실제 전기차 재고 엄청 많은 걸로 알고 있음.

 

반면, 테슬라 모델Y가 진짜 많이 팔렸다는 의미임.

승차감 쉣이라고 아무리 지적질을 해도 팔리는 건 이유가 있겠지 ㄷㄷ

징하다 ㄷㄷ

 

모델별 실적에서도 BMW 5시리즈가 1만156대를 기록하며 2위 테슬라 모델Y(1만41대)에 근소한 차로 앞서며 정상을 차지했다.

<중략>

BMW는 가솔린차(1만3천32대), 전기차(EV·3천406대), 플러그인하이브리드차(PHEV·1천372대), 스포츠유틸리티차(1만4천390대), 세단(2만207대) 등 5개 부문에서 1위를 질주했다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014799899?sid=101

BMW, 올해 상반기 수입차시장서 나홀로 질주…5관왕 차지

 

 

2024년 6월까지 전기차 제품별 국내 판매 실적은 어떠하냐고?

2024년 6월말까지 차종별 누적 판매 실적 (전기차만 기준)

 

보면 알겠지만

모델Y는

2023년 한해 동안 1.4만대였는데

2024년엔 상반기에만 1만대임...

보조금이 문제일 뿐, 지난해 수준인 1.4만대는 넘을 것이 확실해 보임.

 

반면 BMW 5시리즈가 얼마나 더 많이 팔릴까?

모르지 뭐 할인 때리면 확 늘어날지... 하지만 테슬라에게 밀리는 상황이 너무 치욕적이지 않나?

 

여담) 그나저나, 타이칸 총 누적 4600대 팔릴때, 이트론GT 300대 팔았네...

이트론GT 뭐하는거임?

 

지금 타이칸 구형 스탁 8월 말까지 헤드라이트와 배터리 리콜작업 중으로 출고 정지라는데,

이트론GT도 7월에는 출고재개 할 수 있을까? 할인 얼마나 늘릴 의지가 있을까?

 

 

 

차 전장 품질이 좋길 하나

감가방어가 잘 되길 하나

그렇다고 테크 어필하는 포인트도 없고...

 

걍 깜짝 할인과 내연기관 브랜드빨로 겨우 버티는...

 

Meritocrat @ it's electric