| It's electric |

나보다 똑똑한 사람이 많은 조직이겠지만,BMW가 억지로 "난 달라" 하려는 것 같은 느낌은.... 큰 화면이 가운데 떡 하니 있는 게 추종하는 느낌이 들어 그리 불편했나 보다. 그렇다고 저 잡스러운 작은 화면들이 대안이라고 생각하는 걸까.차는 이래야 한다는 망상이 너무 강한 듯. 이래서 BMW를 비롯해 독일 오토메이커들이 바뀌지 못하는 거임. https://www.topspeed.com/bmw-doesnt-believe-bigger-screens-are-answer/ BMW Doesn't Believe Bigger Screens Are The AnswerBigger displays distract the driver, according to BMW's belief.www.topspeed.com 차에 대한..

이트론55의 아우디 MMI에서는, (2.5든 3.0이든...) 안드로이드 오토 사용할 때는 두 네비를 동시에 띄울때 무조건 한쪽이 죽어 버리는 상황이어서 그냥 티맵을 썼는데, (어쩌면 당연한 설계임. 네비를 두 개 띄울 일이 없으니까.) 아우디 네비를 띄우면 티맵이 죽고 티맵을 띄우면 아우디 네비가 죽고 . . . 최근에 우연히 테스트하다가 알게 됐다. 애플 카플레이는 어느 순간부터인지 티맵과 아우디 네비 동시 사용이 가능한데??? 방법은, 티맵을 먼저 주행설정하고, (설정하면 아우디 네비가 강제 비활성화/나침반으로 바뀜/ 됨) 이 상황에서 아우디 네비를 추가 주행설정하면 강제로 양쪽 다 주행 활성화 됨. 단순 현상인지.... 판단이 안돼서 일단 며칠 더 사용해 보고 혹시 더 업데이트할 이슈가 있는지 봐..