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2024년 1월부터 7월까지 전기차 판매량인데...국산 외산 포함해서 차를 팔 수 없어서 누적 판매 0대인 것을 제외하고이트론GT가 코란도와 함께 누적판매 21대로 꼴찌임.그냥 최하위 수준이 아니라 진짜 꼴찌임.  심지어 7월부터는 무기한 출고 정지 상태여서팔지도 않고 있고...아우디 물류창고에 100~200대 이상 쌓여 있는 것으로 추정됨.(무려 2022년식 ㅋㅋ) 리콜도 줄줄이 사탕... 재고 관련 분석 글 참고 https://meritocrat.tistory.com/1038 잠자고 있는 이트론GT 22년식 악성 재고가 191대?국내 이트론GT 등록 댓수가 올 상반기까지 누적 308대임보통 등록 댓수에 시승차나 선등록 등까지 모두 포함이라고 알고 있으니.... 이게 국내 돌아다니는 차 전부임.(같은 ..

테슬라 IR자료의 가장 큰 문제점 중 하나임.늘, 모델3와 모델Y 외에는 나머지는 걍 others라고 묶어서 판매량을 공개해 버림. 이런 게 어딨어 ㅋㅋㅋ 일반적 회사 IR자료에서는 경을 칠 일인데.  최근 자료를 보니,모델S/X 통합하여 지난해 같은 기간 1만9천대 팔았는데,올해는 같은 기간 1만2천~1만3천대 정도 판 것으로 추정. 그 외에 사이버트럭이 8천~9천대 정도 팔아서 프리미엄 차량 판매 총량이 2만1천대가 되는 듯.(이게 전세계 판매량이라니... 하긴 한국도 올 한해 수백대 팔면 많이 판 거지만...) 그러니까 모델Y와 모델3는 가격 경쟁력이 있어 판매량이 확실이 인상적인데,모델S와 모델X는 생각보다 가격을 많이 다운시켰는데도 세일즈에 한계를 느끼는 것 같다. 현재 모델S와 모델X는 초기 ..

2024년 상반기 (6월까지) 판매량을 보면,내연기관 히트작인 천하의 BMW 5시리즈가 모델Y와 판매 댓수가 거의 같음.한 100대 정도 더 많은데 이건 이긴 게 아니지... 게다가 BMW는 전기차를 3천대 밖에 못 팜...그 할인 쇼를 하고도 말이지.실제 전기차 재고 엄청 많은 걸로 알고 있음. 반면, 테슬라 모델Y가 진짜 많이 팔렸다는 의미임.승차감 쉣이라고 아무리 지적질을 해도 팔리는 건 이유가 있겠지 ㄷㄷ징하다 ㄷㄷ 모델별 실적에서도 BMW 5시리즈가 1만156대를 기록하며 2위 테슬라 모델Y(1만41대)에 근소한 차로 앞서며 정상을 차지했다.BMW는 가솔린차(1만3천32대), 전기차(EV·3천406대), 플러그인하이브리드차(PHEV·1천372대), 스포츠유틸리티차(1만4천390대), 세단(2만2..

한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 1월 수입 승용차 등록자료에 따르면 아우디는 지난달 179대를 판매해 업계 12위까지 내려앉았다. 전년 동월(2023년 1월) 대비 92.7% 감소한 실적이다. 그간 월간 판매량이 업계 3∼4위를 오가며 상위권에서 맴돌던 것에 비하면 사뭇 다른 모습이다. 아우디 바로 뒤에는 177대를 판매한 혼다가 위치한다. 사실 최소한의 성의 문제지. 차가 경쟁력이 있고 없고를 떠나, 경쟁사 만큼이라도 대응을 해야 하는게 상식인데... 비록 고가 수입차 시장이 예전만큼 녹녹치 않지만, 가격 만큼의 가치를 주면 안살 사람이 없다니까. (고객 입장에서도) 이걸 이 돈을 주고 사야하나. 이 서비스를 받아야 하나... (딜러사 입장에서도) 이렇게까지 해서 팔아야 하나 상품성도 떨어지는데..

테슬라 6월 전세계 판매량 순위 한국만 유일하게 반토막.... Tesla June (End of Q) Sales China: 93,680 units (YoY +8%) Iceland: 425 units (YoY +341%) Portugal: 867 units (YoY +449%) Sweden: 3,034 units (YoY +208%) Austria: 927 units (YoY +106%) Finland: 899 units (YoY +370%) Norway: 3,450 units (YoY +108%) France: 8,516 units (YoY +132%) Ireland: 1,039 units (YoY +220%) Italy: 1,751 units (YoY +234%) Belgium: 1,868 units..

포르쉐 타이칸 관련 충전SW 관련 리콜이 떴다. 50kW급 이상 고속 충전기에서 속도를 더 빠르게 유지하고 최적화하는 기능을 제공한다고. 국내 출시된 거의 대부분의 타이칸에 해당된다. (총 1900여대) 이 때문에 최근 출고 예정인 차량들이 죄다 출고정지로 묶였던 모양이다. 전기차는 배터리나 충전, 모터 관련된 리콜은 가급적 빨리 조치하는 게 좋다. Meritocrat @ it's electric

테슬라 전기차 2쿼터 인도 46만대 기록. 공격적인 가격 인하의 결과. 이 기간 팔린 차량의 96%는 모델3와 모델Y이며, 나머지 약 2만대 정도가 모델S/X 임. 출처 https://blog.naver.com/teslakr_official/223145227773 2023년 2분기, Tesla 차량 생산 및 인도 보고 2023년 2분기, Tesla는 약 48만 대의 차량을 생산하고 46만 6천대 이상의 차량을 인도했습니다. Tesla는 ... blog.naver.com 이 정도 속도라면 연간 180만대가 가능할 것 같고, 더 공격적으로 팔면 많게는 2백만대도 가능할지 모르겠다. 생산한 걸 빨리 팔아 치우려면 더 강력한 할인 정책으로 드라이브를 걸 듯. 특히 테슬라는 언제나 '보조금 빨아먹는 귀신'이라는 ..