| It's electric |

한국에도 팔지 모르겠지만,(한국에선 현대 등 경쟁차들 상품성이 좋아 하이랜더가 인기가 없...) 일단 하이랜더 자체가 해외에서는 베스트셀링카였는데이게 내연기관을 없애고 완전히 전기차로만 나올 예정. 3열 있는 전기차는 시장에서 선택지가 많지 않은데,최소 스펙으로 7천만원 이상 가격에서 어느 정도 어필을 할지는 여전히 의문. 예상 판매 가격 약 7,200만 원~ 1억 1,600만 원https://m.blog.naver.com/motorweekend_kr/224180250869 “아이오닉 9 라이벌” 토요타, 신형 전기 대형 SUV ‘2027 하이랜더’ 공개토요타의 3열 대형 전기 SUV 모델, 신형 '2027 하이랜더' 공개 최고출력 338마력, 최대토크 4...blog.naver.com https://..

이와 관련해 도요타자동차의 도요다 아키오 회장은 자신이 그동안 전기차에만 전력투구했을 경우 생길 수 있는 리스크를 줄곧 경고해 왔다는 점을 피력하기도 했다. 로이터에 따르면 전기차 판매는 여전히 높은 성장세지만, 그 수요는 이 분야에 수십억 달러를 투자한 제조업체 및 관련 기업의 기대를 충족시키지 못하고 있다. 출처 https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014289278?sid=101 전기차업계 어려움 가중되니…도요타 회장 "내가 말했잖아" GM-혼다 파트너십 폐기·배터리 수요 감소 전망 등 이어져 도요타 회장 "사람들이 내가 말해온 현실을 보고 있다" 전기차 산업이 설상가상의 처지로 내몰리고 있다. 이미 수요 감소를 겪는 상황에 n.news.naver.com 하..

도요타는 하이브리드는 잘 해 왔지만, 순수 전기차는 시장에 늦게 내놨다. https://namu.wiki/w/%ED%86%A0%EC%9A%94%ED%83%80%20bZ4X 토요타 bZ4X - 나무위키 이 저작물은 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다. (단, 라이선스가 명시된 일부 문서 및 삽화 제외) 기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권 namu.wiki 두달 전 쯤(2022년 5월)에 일본에서 bZ4X라는 모델을 정식 판매하기 시작했는데, 이게 두달도 안된 6월에 리콜이 결정돼 판매가 중단됐다. 8월은 전액 환불 조치했다고. ㅋㅋ 출시 후 두 달도 채 되지 않은 2022년 6월 23일, 휠에 체결된 볼트가 느슨해질 가능성이 조사되어..