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파워큐브 이동형 및 고정형 충전기 충전요금 인상이 소폭 진행된다. 한전이 최근 전기요금을 인상함에 따라 동일 수준의 인상이다. VAT를 포함하면 약 10원 정도 단가가 오르는 셈이다. 인상 가격은 7월 1일부터 적용. 출처 https://www.ev-line.co.kr/cshelp/notice.asp?idx=13163 EV-Line 전기차 충전 서비스 ​카드활용 잘하시면 반값충전도 가능해요![신한 EV카드 할인제도]실적에 따라 월2만원한도내[삼성ID EV카드 할인제도]실적에 따라 월3만원한도내[현대자동차 멤버스 결제와 연계]블루멤버스 www.ev-line.co.kr Meritocrat @ it's electric

일종의 폰지 사기까지 언급될 정도인데, 말 그대로 BYD가 중국 정부의 정책적 지원, 각종 보조금, 투자지원 등을 받기 위해 주문 없이 허위로 차량을 대량 생산하고 실적을 부풀린 뒤 새 차를 그냥 폐기해 버리는 상황이 담긴 영상이 등장. 중국 항저우에서 촬영된 이 영상은 BYD가 번호판까지 등록됐고 비닐도 안 뜯은 수많은 새 차를 그냥 방치하고 있는 장면이 담겨 있음. 영상 속에는 Geely Kandi K10 EV, Neta V 및 BYD e3 등이 보인다고... 이 상황은 10여년 전 공유자전거가 폭발적인 인기를 끌 때 정부 정책적 지원을 받고 미친듯이 자전거를 만들어 놓고 그냥 폐기해 버린 사태와 유사하다는 지적. 참고 https://youtu.be/1SEfwoqKRU8 관련 설명 https://yo..

테슬라 초기 홈페이지에는 진짜 부정확한 내용이 많았다. 거의 대부분의 정보가 사기에 가까움... 초기 홈페이지 정보에 대해 기억이 없으면 아예 말을 하지도 말앗.... 아무리 지적을 해 줘도 테슬람들은 정신을 못 차렸겠지만. (하긴 알아먹을 정신이라도 있으면 테슬라를 옹호하지 않겠지) 암튼 지난 번 공정위 과징금 조치에 이어 홈페이지에 공식 사과문이 올라왔다. 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/368 테슬라 주행거리-충전속도 모두 사기...과징금 철퇴 테슬라 차량 초기 국내 판매당시엔... 그냥 정보 자체가 전부 허위임. 주행가능거리 충전속도 비용 절감 등 기준 등 거의 모든 게 가짜라는 것이 정부로부터 공식 확인됐다. 아무렇게나 표기하고 meritocrat.tistory...

아우디 이트론55를 비롯해 Q8이트론 등 이트론 시리즈들은 벨기에 브뤼셀 공장에서 생산 중인데, (다만, 이트론GT와 Q4이트론은 독일 공장임 참고 - https://www.e-tron-gt.audi/en/production-13631 ) 이 이트론 시리즈가 생산 20만대를 돌파했다는 소식. 당연히, 국내 유통됐던 이트론55/50은 모두 브뤼셀 공장에서 만든 것이다. 2022년 12월부터 Q8이트론을 생산 중인 브뤼셀 공장은, 역시 Q8이트론 스포트백을 20만번째 모델로 선정. 올해(2023년) 하반기에는 브뤼셀에서 독일 외에 아우디 Q4 이트론도 생산할 예정이라고. Meritocrat @ it's electric

테슬라 NACS(해골포트)에 대해서는 업계에서 이미 사실상 표준을 선언한 상황이라고 소개한 바 있는데, https://meritocrat.tistory.com/585 들불처럼 번지는 테슬라 NACS(해골포트)...거의 게임끝 테슬라 전기차 충전 단자 규격인 NACS가 압도적인 북미(미국) 시장 점유율을 앞세워 사실상 비표준이 표준이 되는 상황이 확정적이다. 자동차 회사에 이어... https://meritocrat.tistory.com/582 포드에 이 meritocrat.tistory.com 스텔란티스까지 이 대열에 참여할 것이 확실시되면서 쐐기를 꽂는 모양새다. 업계에선 스텔란티스의 NACS 채택도 시간 문제라고 본다. 스텔란티스도 NACS 도입을 선언하면 GM(제너럴모터스), 포드를 비롯해 미국 전..

세계 최대 전기차 메이커인 중국 BYD... 이 곳에서 하이엔드 브랜드 양왕(Yangwang)을 출시한 것은 이미 소개한 바 있다. 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/346 BYD, 하이엔드 '양왕' 런칭에 이어 한국 진출도 임박 중국, 아니 세계 최대 전기차 업체인 BYD가 최근 초고가 전기차 브랜드 런칭에 이어 내년 초 한국 진출까지 간을 보고 있다. 일단 하이앤드 브랜드 '양왕'은 1억 중반에서 2억이 넘는 차량을 내 놓 meritocrat.tistory.com 그런데 당시에 공개된 럭셔리 SUV 외에도, 포르쉐 타이칸, 벤츠 EQS, BMW i7 등 럭셔리 전기 세단과 경쟁할 것으로 보이는 새 테스트 차량 사진이 유출됐다. 중국 한 네티즌이 현지 센터에서 촬영한 사진..

리막 전기차 네베라가 한국에서 판다는 계획. 리막에 대해서는 아래 링크에서 더 참고. https://meritocrat.tistory.com/294 리막 전기차, 시속 412km 찍었다 리막 네베라(Rimac Nevera), 전기차 최고 속도 세계 신기록 수립! 무려 412km/h(258마일) 독일 Automotive Testing Papenburg 테스트 트랙에서 달성. 신기록 달성을 위해 최고속도 한계치를 높인 거라고. 다만 고 meritocrat.tistory.com 값은 약 30억(240만 달러) 한편, 리막 오토모빌리는 지난해 1월 한국 진출 파트너로 기흥인터내셔널을 선정했다. 기흥은 예약 판매부터 출시, 사후 서비스를 전담할 리막오토모빌리코리아 설립을 마쳤으며, 글로벌 출시에 맞춰 국내 사업을..

A6이트론에 대해서는 콘셉트카 실물도 영상으로 소개로 했었는데, https://meritocrat.tistory.com/271 외형만 공개됐던 A6 Avant 이트론 실물 여기 있어요 아우디가 A6 이트론의 에스테이트(웨건) 버전인 A6 Avant를 몇달 전 외형만 공개한 바 있다. 이번에 동작하는 실물, 내외부 모습이 담긴 차량 전체 모습이 공개됐다. 콘셉트카이기 때문에 이대로 완 meritocrat.tistory.com 아우디가 2021년 처음으로 콘셉트로 공개한 A6의 전기차 버전 A6이트론에 대한 몇 가지 재미있는 썰들이 최근 국내 한 블로그에 올라왔다. 아래 링크에서 여러 가지 내용들을 추측 또는 예상으로 언급하고 있는데, 한국 출시는 아마도 2025년 하반기는 돼야 할 듯 하고, 가격은 EQE..

아우디 이트론55의 전방와이퍼 셀프교체 방법은 이미 자세히 소개한 바 있다. 참고 https://meritocrat.tistory.com/551 이트론55(Q8 이트론) 와이퍼 셀프 교체하기 올가이드 이트론55 정품 와이퍼를 사서 가지고 있다가 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/40 이트론55 와이퍼 20% 할인 ; 품번 4KL998002A 기억! 이트론55의 윈드쉴드 와이퍼는 안타깝게도 호환제품이 아직 없다. 내 meritocrat.tistory.com 이번에는 후방와이퍼 셀프교체하기 방법이다. 일단 대략적인 아우디 차량의 후방와이퍼 교체 방법은 아래 영상과 같다. 이트론55 차량도 마찬가지 구조다. 다만 이번엔 전면 와이퍼와 달리 이트론55 순정품을 사용하지 않았고 호환..

벤츠 EQS SUV가 국내에서 유독 잘 안팔리는 상황이다. 헐 할인 상황 보소 ㄷㄷ EQE나 EQS 세단은 출시한 지도 꽤 된 모델들이고 사실 그냥 고만고만한 판매량으로 팔릴만큼 팔리고 재고가 남은 거라면, EQS SUV는 450이든 580이든 신차인데 심지어 GLS SUV와 비교해서 절대 비싼 편도 아닌데, (이번에 벤츠 전기차 SUV 가격이 나름 혜자? 수준임) 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/m/434 벤츠 EQS SUV 국내 정식 출시...가격 나쁘지 않네? 벤츠 EQS SUV가 450과 580 모델로 31일 국내 정식 출시. 가격은... 흠??? 아주 나쁘진 않네? 요새 초고가 차량 안팔리는 것 감안해서 580최상위 트림도 1.8억으로 셋팅함. 450은 1.5억으..

Audi Activesphere에 대해서는 이미 한번 소개한 바 있는데, https://meritocrat.tistory.com/425 아우디 A7 올로드? 또 다른 콘셉트 전기차 등장 아우디가 액티브스피어(유튜버는 이름붙이길 A7 올로드)라는 전기차 기반 콘셉트카를 공개했는데, 이 차량은 사실 출시될 가능성이 낮거나 중장기 출시 일정을 봐야 하는 전형적인 콘셉트카다. meritocrat.tistory.com 구체적으로 동작하는 실물 영상이 올라 옴. https://youtu.be/IOubL93zQHI 증강현실(AR) 글라스까지 동작하는 콘셉트를 보여 줌. 와우! 콘셉트카이지만, 비슷하게만 나와도 대박일 듯 ㄷㄷ Meritocrat @ it's electric

테슬라 모델S와 모델X가 안팔려서 안달이 난 상황인데, 일단 예상대로, 첫번째로는 Loot Box 프로그램 강화가 발표. 한국서 추천 프로그램으로 차량을 사면 추천인에게도 수익을 주고, (크레딧으로는 물품을 사거나 충전비로 사용 가능) 구입한 오너에게는 132만원 할인 (무료 EAP는 의미 없음) 환율을 감안하면, 약 1천달러 수준의 혜택이다. 하지만 1억대 중후반 차량을 구매하는 사람들에게 이런 수준의 돈으로 마음이 움직일 리 만무하지 않은가. 알려진 바와 다양한 추정 등을 종합해 보면 테슬라코리아는 보조금이 당연히 없는 모델S와 모델X 신형 판매에 애를 먹고 있고, 이걸 빨리 털어내기 위해서 추가 할인을 계획 중이다. 살 분들은 조금만 더 기다려 보시길. 하지만 솔직히 추가 할인도 획기적인 제안이 아..

재규어가 미국에서 배터리 화재 사건으로 아이페이스(i-pace)에 대해 리콜 조치를 결정. 2019년~2024년형 6천367대의 배터리를 무료로 교체하고 선제 조치로, 임시로 BMS 업데이트 예정 현재 아이페이스는 미국에서 8건의 화재가 발생한 상황으로, BMS 업데이트 후 배터리가 과열돼 위험하면 충전이 75%까지 제한되고 센터 검사를 안내할 예정 리콜사태가 있었던 쉐보레 볼트ev와 같은 LG엔솔 배터리셀을 사용한 것이 특징 참고 기사 https://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=316870 재규어 배터리 화재 위험, 미국에서 전기차 'I-페이스' 6천여 대 리콜 [비즈니스포스트] 영국 재규어가 배터리 화재 위험을 방지하는 차원에서 미국에 ..

세상은 참 무섭다. 전기차 부품 수는 내연기관 차의 3분의 1 정도에 불과하다. 그만큼 고장도 덜 난다. 복잡한 엔진 자리엔 단순한 전기 모터가 들어간다. 엔진오일을 자주 교환할 일도 없다. 모터나 배터리는 조금이라도 파손되면, 거액을 들여 통째로 교체해야 한다. 전기차 소유주 입장에선 수리비가 거의 들지 않거나 수천만원을 써야 한다. 정비사들은 전기차의 정비 수요를 내연기관 차의 4분의 1쯤으로 느끼고 있다. 타이어나 전조등 교체 정도로는 정비소를 운영할 수가 없다고 한다. https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003766799?sid=102 제주 전기차 급증의 그늘… 카센터 61%가 폐업 車 정비업계 붕괴 현장 가보니 제주시 한림읍에서 28년간 자동차 정비소를..

슈퍼차저 플랫폼 개방 소식에 이어 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/570 "테슬라 해골포트 쓸 것" 포드의 파격적 전략 포드가 테슬라와 파트너십을 통해 전세계 상당수 충전단자 표준인 ccs포트(일명 디씨콤보) 대신 자사의 차량에 테슬라 해골모양 포트를 사용할 예정이라고 발표. https://amp.cnn.com/cnn/2023/05/25/cars/fo meritocrat.tistory.com 이번에는 테슬라 OS에 대한 이야기다. 전기차 플랫폼 라이선싱을 하겠다는 설명. 출처 https://twitter.com/layeredinvest/status/1663373007992270849 트위터에서 즐기는 레이어드 “일론머스크, SW 플랫폼 라이센싱 관련 발언 (5/26) - ..