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| It's electric |
일본의 전기차 산업이KG모터스 수준인데... 값이 싸고 안싸고의 문제가 아니라전기 카트를 만들어 놓고 어찌내연기관을 넘어 설 첨단 전기차 산업을 논하겠나. 이래서 내연기관 시대를 풍미했던 일본 자동차 산업이흔들리는 이유가 아닐까. 이게 기사를 쓸 만한 소재인지조차 의문 ㅋㅋ중국 지방 소도시 업체에서 만들어도 이정도는 나오겠다. https://www.japantimes.co.jp/business/2025/06/19/japan-mini-ev-hit/ This $7,000 single-seat electric car has become a hit in JapanIn the rural suburbs of Hiroshima, a Japanese startup is trying to kick-start the na..
일본은 원래 테슬라 무덤이라... 원래 전기차를 잘 안사기도 하고, 수입차가 잘 안팔리는 곳이기도 하고,모델Y 이상 등 큰 차량은 원래 잘 안팔리는 곳이기도 하고, (경차가 인기)그래서 테슬라 모델Y가 잘 안팔리는 곳이어서 재고도 많음. 슈퍼차저 수도 이미 일본보다 한국이 앞지른 지 오래임. 암튼 3월 31일까지 모델Y를 출고하면무제한 슈퍼차징을 5년간 제공한다고. 재고 소진이 목적일 테고,결국 1분기 안에는 모델Y 신형 출시를 고민하는 단계란 뜻이겠지. 관련 기사 https://www.teslarati.com/tesla-japan-offers-5-year-free-supercharging-inventory-model-y/ Tesla Japan offers 5-year free Supercharging..
