| It's electric |

테슬라도 2~3년 전에는 외부 업체가 부품을 산다고 하면 거부했음.센터 수리만 가능한거지. 그러다가 부품 반출이 가능해진게 불과 2025년부터임.그 동안 얼마나 차주들이 바가지를 썼을까.https://meritocrat.tistory.com/1324 테슬라 부품, 단독 주문-반출 가능해졌다...미국서 시행테슬라 차량의 가장 큰 본질적인 문제점이,공인바디샵이 되지 않는 이상, 실제 차를 소유하는 오너가 되지 않는 이상특정 차량의 부품을 돈을 주고 살 수 없었다는 점임. 이미 많은 업체들이 테meritocrat.tistory.com 이제, BYD도 미쳤구나.싼 값을 생각하고 차를 골랐는데저 수리비를 내고 수리할 사람이 얼마나 될까. 측면 갈았는데수리비가 센터에서 1천만원 견적이라고?아니면 부품이라도 팔던가..

전기차는 ... 특히 배터리나 모터 등의 경우에는사실상 사설에서 '수리'는 어렵고,결국 높은 비용을 들여 교체하는 수준에서 대응할 수 밖에 없다고 설명한 바 있다.https://meritocrat.tistory.com/1415 이트론55 모터 뜯어 보았다..."수리는 거의 불가능"이트론55의 모터, 감속기, 그리고 냉각수 카트리지에 대해서는 설명을 한 바 있는데... https://meritocrat.tistory.com/391 이트론55 모터와 감속기 교체 비용을 알아보자전기차는 보통 배터리가 말썽이meritocrat.tistory.com 그럼에도 불구하고 전기차 수리비는 계속 낮아지고 있는 것도 사실임. 실제로 미국내 보험사 데이터에 따르면,최근에는 전기차와 내연기관 간의 평균수리비가 거의 차이가 없..