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전기차 손해율 급등, 도대체 무슨 일이 ㄷㄷㄷ
팔아도 손해.손해율 급격 상승. 26일 보험개발원에 따르면 올 상반기 전기차 보험 손해율은 105.1%로 집계됐다. 내연차 손해율(85.6%)보다 19.5%포인트 높다. 손해율 격차는 지난해 19.4%포인트보다 0.1%포인트 커졌다. 2021년 이 차이는 1.1%포인트에 불과했는데, 이듬해 7.6%포인트, 2023년 11.1%포인트로 매년 확대됐다.https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005325114?sid=101 "전기차 보험, 팔수록 손해"…업계 하소연 쏟아진 이유전기자동차 사고가 늘면서 전기차 보험 손해율이 악화하고 있다. 지급할 보험금은 급증하는데 보험료를 인상하지 못해 전기차와 내연기관 차의 손해율 격차가 사상 최대로 벌어졌다. 보험업계n.news.n..
테슬라, 미국서 사고율 가장 높아...한국도 비슷한 듯
미국 온라인 대출 플랫폼 업체가 조사한 자료인데, 1000명당 사고율이 테슬라가 압도적으로 높음. 물론 차가 많이 팔린 걸 감안하고 성능도 높은 편이니까 이해가 안되는 건 아닌데, 그렇다 하더라도 손해율이 높아지면 선량한 다른 운전자들이 보험료 산정 등에 피해를 보게 됨. 자료 원문 https://www.lendingtree.com/insurance/brand-incidents-study/ Ram, Tesla and Subaru Have the Worst Drivers | LendingTree Our analysis uses QuoteWizard by LendingTree insurance quote data to determine which car brands have the worst drivers...