| It's electric |

사이버트럭은외형에서 보다시피 도색의 개념이 없음. 때문에 전반적으로 비싼 부품가격임에도 불구하고(예를 들어 초거대 와이퍼가 정품은 거의 20만원 줘야 ㅋㅋ) .. 생각보다 싼 부품도 있음.예를 들어 범퍼의 경우 플라스틱 단일 품목이어서품번도 1개일테고, 전차종 동일 부품임.도색할 필요가 없어서 그만큼 비용이 절감됨.(그렇다고 사트 부품이 싸다는 의미는 아님 ㅎ) 범퍼를 긁은 후기가 있는데,진짜 운 좋게도(?) 플라스틱 부분만 긁은 사례인 듯.때문에 플라스틱 복원으로 해결이 가능할 것으로 보임. 처음에는 범퍼를 교체할 생각이었던 것 같은데,비용이 진짜 ㅋㅋ https://blog.naver.com/vol87/224305663693 테슬라 사이버트럭 FSD 사고 범퍼 복원 교체 수리주차장에서 FSD로 차..

밧데리 값, 밧데리 제작 단가가 지속 하락하면서, 2030년에는배터리 교체가 내연기관 엔진 수리보다 비용적인 면에서 더 싸질 것이라고 전망  Recurrent found that the cost of electric vehicle batteries and where they are headed in terms of pricing is on pace for the replacement of an entire pack to be less than a gas engine repair by 2030. https://www.teslarati.com/ev-battery-replacement-will-soon-cost-less-than-fixing-a-gas-engine-study/ EV battery replace..

주행거리 감소 수준 충전 속도 그리고 충전 비용까지... 모델S 플레이드와 모델3퍼포먼스의 실주행 비요 영상 자료다. 비엔나에서 라이프치히까지 700km를 운전하며 어떤 운전 스타일로 얼마나 멀리 갈 수 있는지, 충전하는 데 걸리는 시간과 비용 구조 등을 체크함. 내용이야 보면 알 터이고, 몇 가지 재미있는 포인트가 있다. 1. 충전 속도는 모델S플레이드도 사기급. 모델3의 경우 50%를 넘어서자 100kw 아래로 떨어지는데, 모델S 플레이드도 60%를 지나면서 100kw를 유지하지 못함. 이러면 중간에 추가 완충하는 시간이 너무 오래 걸리게 된다. 2. 충전 시간을 보면, 모델S 플레이드가 확실히 빠르고 덜 충전해도 되니 유리한데, 특히 모델3의 경우 중간 기착점에서 완충까지 걸리는 시간이 너무 오래 ..