전기차 제조사 차값 깍으면 보조금도 더 많이 준다

보조금 확대 정책 발표.

 

제조사가 할인하여 기존 전기차 값을 낮추면...

이에 비례해서 보조금도 더 주는 방식으로 올해 말까지 한시적 시행.

 

다만 이 보조금 추가는 5700만원 미만으로서 기존 보조금 지원 대상 차량에 한함.

 

또한 보조금 2년에 1대라는 지원댓수 제한도 사라짐.

중복 지원이 가능하다는 뜻임.

 

 

출처 https://me.go.kr/home/web/board/read.do?boardMasterId=1&boardId=1626000&menuId=10525 

환경부 보도·설명 - 전기승용차 국비보조금 금년말까지 차량가격 할인 폭에 따라 상향 지

 

 

할인을 해서라도 더 팔 생각이 있는 기업에게는 기회가 될 것이고.

할인을 할 생각이 없으면 그냥 뭐...

 

가격을 탄력적으로 조절할 수 있는 국내 기업들(특히 현대기아)이 훨씬 유리하겠지.

기업이 먼저 값 내려야 세금을 더 줄 명분이 있다는 식의 논리는 나름 나쁘진 않은 듯.

 

물론, 수입산이라고 해서 못받지는 않음. 그 지원금액 수준이 다소 다를 뿐.

 

덧)

 

한편, 자동차업계는 당초 업체들이 300만 원을 할인할 경우, 정부도 300만 원을 추가로 보조해 줄 것을 요청했으나 100만 원으로 최종 결론이 났다.

 

https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=509879 

전기차 보조금 겨우 100만 원 확대로 돌아선 소비자 다시 돌아 올까? - M투데이

 

Meritocrat @ it's electric