이트론55 할인 임박...Q8이트론 출시 전 재고떨이

아우디 딜러십인 고진모터스가

포르쉐 사업권을 따내고 사세를 확장하는 모양.

 

최근엔 아우디 동대문 전시장(일명 장안평)을 길건너 랜드로버 자리로 옮기더니,

기존 아우디 자리에는 포르쉐 매장을 넣는다는 계획

아우디와 포르쉐가 마주보는 형국이란 ㅋㅋ

 

아무튼 아래 내용을 보면 좀 구체적인 내용이 있다.

 

출처 https://blog.naver.com/slk35o/223050737426

자리를 옮긴 아우디 고진모터스 동대문전시장 이트론 보고 옴

 

 

흥미로운 점은 내가 보는 관점과 비슷한 포인트가 하나 있었다는 사실.

 

이트론55는 올해 8월 Q8이트론 국내 정식 출시를 앞두고

딜러사 재고 상황에 따라 조만간 폭풍 할인이 예상된다.

 

재고떨이!

 

이트론55(2023년식, 또는 2022년식)의 경우 Q8이트론으로 페이스리프트가 된 상황에서

마지막으로 국내 팔아야 하는 물량으로

최근 전기차 및 내연기관 차량 판매가 부진한 가운데

아주 높은 할인율로 몰아칠 가능성이 굉장히 높은 상황이다.

 

 

딜러사 재고가 좀 많은 곳은 아마

조금이라도 할인율을 높게 책정할 가능성이 높은데,

통상적으로 판매망이 취약하면 할인을 더 높게 태우겠지,.

 

고진모터스의 경우 최근 새 딜러십에 선정된 만큼 포르쉐에 집중한다는 계획이니

전반적으로 포르쉐와 아우디를 함께 공세 모드로 나선다면

할인 경쟁이 시작되는 것이 당연할 것이라는 예측이다.

 

 

 

아사리판이 얼마나 될지 모르겠지만,

소비자들에겐 경쟁은 레알 기회가 된다.

 

아우디 이트론55는 폭풍할인하면 약간 구매를 고려해 볼 만한 차다.

다만 2020~2021년과 달리, 2023년엔 EV9등 선택지가 많아진 것이 강력 추천을 못해주는....

 

여담) 난 참고로 고진이나 위본의 온갖 A/S 호구잡는 행태가 싫어서 다른 곳에서 샀음.

하지만 이건 개인적인 판단에 따른 것이니 해당 딜러십이 무조건 나쁘다고 하긴 어려움.

선택은 각자의 몫

 

Meritocrat @ it's electric