전기차는 시속 130km로 실주행 해 봐야 하는 이유

50여대를 대상으로 한

전기자 실주행거리 테스트 결과값인데,

주행속도 평균이 130km/h다.

 

 

출처 https://www.autobild.de/artikel/e-auto-autobahn-reichweite-test-tempo-130-20977681.html

E-Auto-Reichweite: 51 Elektroautos im Test bei Tempo 130 - AUTO BILD

 

테스트 환경의 온도(외기) 차이가 있긴 하지만,

역시 배터리가 깡패.

 

즉 주행거리 테스트 자체가 무의미하다는 것을

입증해 준 테스트라고 할까.

 

자꾸 최대 효율속도가 100km/h 니 80km/h 니 하며

본인 소유 차량 유리한 쪽으로 따지고 맞춰 드니까

배터리 용량이란 본질을 보지 못했던 것.

 

주행가능거리 논란은 이제 좀 그만.

하루에 수백킬로미터 뛸 수 있으면 그것으로

일상생활 커버는 충분하다.

 

Meritocrat @ it's electric