이트론55 B&O 스피커를 가장 잘 사용하는 법

오디오에 대한 가장 기본적인 이해에 대해

말해 보고자 한다.

 

아우디 이트론55에 적용된 뱅앤올룹슨(B&O) 스피커는

705와트... 15채널, 16개 스피커 갯수...

분명히 국내 출시 차량 중 최상위 등급의 순정 오디오 시스템이다.

물론 더 비싼 차량에 더 비싼게 장착돼 있지만 가격대비 성능을 따져야 하니...

 

참고 https://meritocrat.tistory.com/382

이트론55와 이트론50의 스피커 차이를 아십니까

 

 

그런데, 이걸 가장 잘 활용하는 가장 기본적이고 핵심적인 방법에 대해서는

별로 안내가 돼 있지 않다.

 

보통 오디오 음장 셋팅값을

OOO해라, OO이 좋다 등의 글은 종종 있는데,

전체적으로 틀린 이야긴 아니다.

하지만 이건 어디까지나 기술적인 차이일 뿐

B&O를 제대로 즐기기 위해서는 가장 중요하게 지켜야 할 포인트가 있다.

 

 

 

가장 중요한 건

놀랍게도

원본 음질이 좋아야 한다는 점이다.

당연한 소리지만 아무도 이걸 깐깐하게 지키지 않는다.

 

일단

 

1. 차량 온라인 라디오, 팟캐스트 스트리밍 등에서는

절대 좋은 소리를 기대할 수 없다. 음질이 나쁠 수 밖에 없다.

 

 

2. 스마트폰과 블루투스로 연결할 경우

블루투스 스트리밍이 완전한 고음질 전송을 보장할 수 없다.

그리고 안드로이드오토의 경우는 유선(디지털)으로 연결돼 있지만

음원 리소스가 무료 또는 값싼 웹스트리밍 정도의 평범한 서비스를 이용한다면

역시 B&O를 제대로 즐기지 못한다고 본다.

 

예를 들어 보면,

안드로이드 오토를 사용하는 경우 유튜브 뮤직을 즐겨 사용하는데

이 서비스는 유튜브 프리미엄을 사용하면 공짜이긴 하고 편의성도 높지만

최대로 설정해도 256kbps 정도 밖에 뽑아내지 못한다.

이렇게 되면 아무리 좋은 노래도 B&O에서 표현하는데 한계가 발생하기 마련.

 

 

 

반면

개인적으로 사용하고 있는 Tidal 유료 서비스의 경우

스트리밍 상태에서도 무손실 음원까지 지원하는데,

(타이달은 참고로 애플뮤직보다

평가가 일반적으로 더 높은 초고음질 서비스)

 

 

 

이트론55 차량에서 들어보면

아, 좋은 스피커에서 음질의 차이가 이렇구나를 느끼게 된다.

 

국내에는 멜론, 벅스, 지니

해외에는 애플뮤직, 스포티파이, 타이달, 코브즈 등

 

이 중에 국내는 벅스 flac 고음질 서비스 정도...

해외에는 타이달 등이 초고음질/무손실(CD퀄리티(flac) 및 MQA) 서비스

 

뭐가 더 좋은지는 나도 말하기 곤란하다. 묻지 마시길.

선호도는 있지만 내가 이 글에서 평가할 수준은 아니다.

다만 써 보니 더 좋아서 쓰는 것 뿐이다.

 

 

이트론55 2020년식은 놀랍게도 SD카드 슬롯을 제공한다. 2021년식 MiB3부터 아쉽게도 없어졌다.

 

3. 만약,

이렇게 초고음질 유료 스트리밍 서비스를 이용하지 않고 있다면

굳이 유료 가입하라고 강권하고 싶진 않다.

 

하지만 아래와 같은 원칙은 지켰으면 한다.

- 최소 320kbps 이상 MP3 또는 가급적 flac 파일급으로

- 파일을 내려받아 SD카드나 USB메모리에 저장해서

- 차량 내장 플레이어로 재생을 해 보시는 것을 권장

 

평소 라디오나 유튜브 정도만 이용했던 이트론 오너라면,

일반인들도 느낄 만큼의 소리의 차이가 있을 것이라고 장담한다.

 

음질이 좋은 스피커는 표현할 수 있는 레인지가 폭넓고

음색의 다채로움과 깊이를 수용하기 쉬운 넉넉함이 있다.

하지만 그 전에 음원 품질이 조악하면 스피커의 성능은 무조건 한계가 올 수 밖에 없다.

 

스트리밍으로 대충 즐기지 말고,

파일로 고음질 음원 저장해서

재생해 보기...

 

기억해 두자.

 

Meritocrat @ it's electric