| It's electric |
"파라시스 배터리 계속 사용하겠다" 본문
벤츠 본사 왈....
"설계 문제 없다"
"파라시스 배터리 계속 사용 할 것"
향후 국내에서 판매될 벤츠 전기차에는 당분간 현재와 마찬가지로 파라시스 배터리가 탑재될 거라고도 했다. 브레크너 박사는 “EVA2 플랫폼이 적용되는 EQS, EQE, EQS SUV, EQE SUV 등 모델에는 종전처럼 시에이티엘(CATL)과 파라시스가 셀 공급사로 계속 참여할 것”이라면서도 “차세대 상위 클래스 차량과 관련해 새로운 플랫폼을 개발하고 있으며, 새 플랫폼 도입과 함께 배터리 셀 공급사가 바뀔 수는 있다”고 말했다.
https://n.news.naver.com/article/028/0002713435
벤츠 본사, 인천 전기차 화재 “배터리 설계 문제라 생각 안 해”
메르세데스-벤츠 본사의 배터리 개발 총책임자가 지난 8월 인천 청라에서 발생한 벤츠 전기차 화재에 대해 “배터리 설계에 문제가 있었다고는 생각하지 않는다”는 입장을 밝혔다. 침묵을 지
n.news.naver.com
https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015009757?sid=101
[인터뷰] 벤츠 배터리 개발 총괄 "EQE 탑재 배터리, 설계 문제는 없어"
공급품질 총괄, 中 파라시스 탑재 이유에 "높은 품질 기준 적용해 선정" "전고체 배터리, 韓 공급업체 등과 협력…2020년대 후반에 첫 도입 예상" 벤츠코리아 사장 "소비자 우려 매우 심각히 생각
n.news.naver.com
상황 판단이 안되니...
한국 시장에서 영원히 안뇽~!
EQS 수리해 달랬더니 스펀지 박아 논 거 봐라 ㄷㄷ
잡소리 대박 빼걱삐걱...
https://v.daum.net/v/WkMGlbkPRd?x_trkm=t
“벤츠 EQS는 원래 다 잡소리 납니다” 센터 직원 말에 2억원짜리 차주 분개
2억 원대에 이르는 메르세데스 벤츠 승용차를 구매한 소비자가 실내 잡소리에 시달린다고 하소연하고 있다. 여기에 더해 서비스센터에서 받은 보증 수리가 ‘어이없는 수준’이라고 분개했다.
v.daum.net
Meritocrat @ it's electric
