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8월까지 전기차 판매량 업데이트 자료를 보면...  이트론GT의 경우 7월부터 0대였는데, 8월에 2대 판매.팔긴 팔았네? 아마 판매 자체는 7월이나 이 쯤에 한 것이 등록만 뒤에 늦었던 건지...아니면 걍 각 딜러사들이 자체 뭔 처리를 한 것인지... 암튼 그러하다.   더 재미있는 건 아래 통계인데...8월 판매된 이트론GT의 경우 판매된 차량 2대 모두 일반 모델임. 그리고 이트론은 이트론55(페리 전 모델), Q4이트론, Q8이트론, SQ8이트론 이렇게 모두 포함한 판매 통계인데, 1. 이트론55 구형은 9대.... 30% 폭풍할인 때문에 이트론S 정도만 남았을지 모르겠고 이트론55는 다 털었을 가능성이 높음2. Q4이트론은 워낙 할인도 좋았고 보조금도 받고 해서 꽤 팔렸음... 313대3. Q8..

국내 인증 떴네.역시나... 였다. 저온에서은 도심이 300을 못 찍네?이트론55 중고나 재고차 잡는게 훨 낫겠... 같은 플랫폼 마칸ev도 비슷하겠지? Meritocrat @ it's electric

이 거지 같은 차량용 소프트웨어와 커넥트 인프라 때문임... 즉, '마이 아우디' 말임.(같은 이유로 타이칸도 커넥트 앱 서비스 만큼은 개 쓰레기....) 1. 전혀 한국화가 돼 있지도 않고... (번역만 제공)2. 그나마 Q4이트론에는 기능이 제공도 안됨.3. 맨날 떠서 열받게 하는 그 이용자 정보 및 약관 동의 메시지 허 참... (끄는 기능도 없음)4. 커넥트 기능이 안될 때가 너무 잦음... (한 10번에 1번은 차량 연결 실패)5. 중고구매나 이전시 계정 추가, 이동 등도 너무 불편함 (반드시 센터 도움 받아야 함)6. 차량 내 아우디커넥트 로그인 오류, 버그 불만도 수시로 접수... 특히 아래 앱처럼 보면,뭔가 기능이 업데이트 됐다고 수시로 버전업이 되는데,한국에 해당되는 건 거의 없음...한..

올해 안에는 아우디코리아가 아예이트론GT 신형(페이스리프트)을 들여 올 생각이 없는 듯. 이트론GT 신형 독일현지 체험 영상에서 나온 짧막한 근황(?)이다. 하긴 이 전기차 상황에...Q8이트론까지 이제 출시한 마당에, 고가 전기차를 팔 수 있는 여유가 없겠지... 그냥 마음 접고 올 연말 할인하는 타 브랜드들 전기차를 기다릴 수 밖에.  출처 https://youtu.be/Gn_YLNPf1x8?si=6NP-fUUMPluYkLbH 그나저나 타이칸 페리, 마칸EV는전기차 사태 진행형인 상황에서출고가 어떻게 될지, 스탁으로 얼마나 쌓일지 궁금하긴 하네. Meritocrat @ it's electric

1차에서 고전압배터리 문제점을 체크하기 위해 약 4개월 동안 80% 충전으로 자발적 제한...이후 2차에서 배터리 상태를 점검하고 본사로 정보 전송... 그리고 수정된 SW업데이트...(이 과정에서 배터리 셀 문제 발견되면 교체 진행) 이 두 과정이 아우디코리아가 제시한 고전압배터리 리콜 절차인데...이 리콜 명칭이 '93u9' 리콜이다... 지난번 1차에 이어 지난 주에 드디어 4개월이 되어 2차를 다녀왔다. 관련 리콜 자료 (미국 현지)https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2023/RCRIT-23V867-7302.pdf  지난번 1차 점검 후기관련 글 https://meritocrat.tistory.com/929 이트론55 배터리 리콜 직접 받아 봤습니다아우디의 이트론55 배터리..

국내에는 공식적으로 해당되는 사례는 없음. 2023년 9월부터이트론55 초기 모델에 한해 (Q3와 Q8 일부도 포함)북미 지역에서는 선루프 제안 보증 연장 조치가 시행되고 있음. 'AWA-23-09'임 선루프 일부 부품에 문제가 있었던 탓인지,물이 새거나 등의 문제가 있어서 해당 고장에 한해 보증을 추가 연장해 주는 조치임. 다행스럽게도 한국 오너들 사이에서는 선루프 관련 이슈가 거의 없긴 하지만,만약 내 차량이 선루프 누수로 인해 물기 유입이 유력하다면,이 자료를 근거로 보증기간 이후라도 추가 무상수리를 요구해 볼 수 있지 않을까 생각함.아니면 적어도 아우디와 협상에 유리한 자료가 될 수 있을 것임.  Meritocrat @ it's electric

이트론55 차량 운행하면서 잘 모르는 분들이 있는 듯 하다.물론 알 필요는 없지만 그래도 기억해 두면 유용할 수도 있으니... MMI 소프트리셋은 볼륨버튼을 길게 10여초 누르면 되는데,엔지니어링 모드로 들어가서 아예 리붓을 해 버리고 싶다고 생각하면 이 기능을 사용하면 된다. 다만 이게 모든 소프트웨어 결함의 근본적인 해결책이 될 수는 없으니,그냥 알아는 두시라는 의미... 방법은 간단. 화면 우측 상단 끝 부분에 손가락을 두 개 올려두면 됨.일전에 MMI 관련해서는 아래 글 '13번'에 자세히 설명을 해 뒀음https://meritocrat.tistory.com/115 이트론55 오너들도 잘 모르는 숨겨진 20가지 기능들아우디 이트론55 오너들도 잘 몰랐던 자잘한 기능을 정리해 보았다. 아는 건 아는..

모든 전기차 배터리는 총 용량이 있고 실 가용용량이 있고 그러함. 1. 그로스 배터리는 이론적으로 배터리 팩이 저장할 수 있는 총 에너지량2. 넷 배터리는 자동차가 움직이는데 실제 사용할 수 있는 에너지 량임... 완전 방전되는 것을 막거나, 표시상 100%충전에도 실제 100% 충전을 막기 위해소위 '버퍼'를 두는 것임. 따라서 우리가 전기 차량에서 확인할 수 있는 0%는 실제 0%가 아니고, 100%는 실제 100%가 아님 예컨데 포르쉐 타이칸(1세대 구형)의 경우배터리 플러스를 적용하면 93kWh이지만 실제는 83kWh만 쓸 수 있음일반 모델도 79kWh이지만, 실제는 71kWh만 쓸 수 있음.버퍼 비율은 10% 정도로 설정됨. 아우디도 동일한 방식으로 이트론55 등에 버퍼 10%를 설정하는 것으로..

아우디 순수전기차 A6이트론 공개가 임박한 상황이라고 설명한 바 있다.  참고 https://meritocrat.tistory.com/1025 A6이트론 7월 말 공개 예정...예상컨데 Q6이트론 비슷?1. A5 신형이 7월 16일에 공개될 예정이라고...(내연기관 말하는 거임)... A4의 대체 상품이 될 것이라는군   2. 또한 전기 세단인 A6이트론도 7월 말에 공개 예정이 차는 다들 좀 기대는 하는 듯 한meritocrat.tistory.com  그리고 그 월드프리미어 날짜가 7월 31일(오늘) 한국시각 오후 8시로 예정돼 있다.https://www.youtube.com/watch?v=Pn421Y2GjEY  그런데 아우디 폴란드 SNS 채널에 A6이트론 실물 사진이 사전 유출됐다.마케팅 차원에서 ..

카버샵 더컵을 약 두달 전에 내돈내산으로 구입해서 사용 중인데, 참고 글 https://meritocrat.tistory.com/976 아우디 차량과 이트론55 오너용 '카버샵 더컵' 프리뷰일단 차량용 키리스 구현 제품들은1. 키 본체를 까고 PCB를 이식하는 기훼손 방식이 있고2. 키 본체를 그대로 사용해서 동작케 하는 머케니컬 방식이 있음 당연히 비싼 키를 훼손하지 않는 방식meritocrat.tistory.com  결론 - 썩 권장은 안함.   기능이 안되거나 문제가 있는 것은 아닌데,몇 가지 이슈가 있음. 1. 빨리 빨리 인식이 안됨. 차량 근처에만 가도 바로 언락 해제가 돼야 하는데,아이폰15의 경우 '백그라운드앱 새로고침'을 명확히 활성화했음에도 불구하고즉시 블루투스가 붙지 않음. 2. 그렇다..

지난 4월에 아우디코리아가 이딴 식으로 왜곡된 자료를 내 놓고 자위를 하더니... 아우디코리아는 전기차 'Q4 e-트론'이 지난달 국내에서 '독일 프리미엄 3사' 전기차 모델 가운데 가장 많이 팔린 것으로 집계됐다고 11일 밝혔다.https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0007476313?sid=103 아우디 "Q4 이트론, 지난달 '독3사' 전기차 모델 중 최다 판매"아우디코리아는 전기차 'Q4 e-트론'이 지난달 국내에서 '독일 프리미엄 3사' 전기차 모델 가운데 가장 많이 팔린 것으로 집계됐다고 11일 밝혔다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 아우디 Q4 e-트n.news.naver.com  세달 천하로 끝날 듯. 폭스바겐 ID4에 한 방에 찌그러질 위기..

1. A5 신형이 7월 16일에 공개될 예정이라고...(내연기관 말하는 거임)... A4의 대체 상품이 될 것이라는군   2. 또한 전기 세단인 A6이트론도 7월 말에 공개 예정이 차는 다들 좀 기대는 하는 듯 한데... 일단 결과물은최근 공개된 Q6이트론의 연장선상에서 봐야 하지 않을까 싶다.   Audi는 7월 16일 세계 최초로 공개되는 A5의 첫 공식 티저를 공개했습니다. 새로운 A5는 A4를 대체하며 Sportback과 Avant 형태로 제공됩니다. 이 자동차 제조업체는 또한 완전 전기 A6 e-tron이 7월 말에 출시되고, 이어서 이번 가을에 새로운 세대의 Audi Q5가 출시될 것이라고 발표했습니다.Audi CEO Gernot Döllner는 이 소식을 확인하며 "며칠 안에 다음 모델 패밀..

아우디가 이트론55의 후속모델인 Q8이트론 단종을 예고하기 시작.신차 출시한 지 얼마나 됐다고 ㄷㄷ 1. 아우디는 현재 Q8이트론 생산을 조기 종료하고 싶어함 2. 생산중단 결정은 고급 전기차에 대한 전세계 수요 감소, 이로 인한 매출 잠식 현상에 따른 것 3. 또한 Q6 이트론 등 신형 차량의 경쟁력 확보를 위한 것임 4. 현재 Q8이트론은 브뤼셀 공장에서 전량 생산 중이며, 이 공장은 구조조정이 필요. 공장 레이아웃 변경 등... 5.  Q8이트론이 지금 당장 단종되는 것은 아니겠지만, 브뤼셀 공장이 재편되는 것은 확정적이며,이에 따라 생산 중단 등이 불가피할 것으로 보임. 6. Q8 이트론이 여전히 소량생산 그룹으로 남아 플래그십으로서 자리를 유지할지 아니면Q6이트론이 그 바톤을 넘겨받을지는 미지수..

이트론과 이트론GT 악성 재고 때문에난감한 상황이 계속되는 듯 하다. 이트론 재고 상황에 좋지 않는데 타이칸 추가 할인까지 등장했음 ㄷㄷ 일단, 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/997 이트론55, Q4이트론, 이트론GT 악성재고 판매전략?Q8이트론 말고.... 이트론55 2023년식...Q4이트론 2023년식...이트론gt 2022년식.... 이거 재고를 좀 숨겨 둔 듯 한데... 보통 딜러사들에게 코리아 본사가 물량을 배정할 때잘팔리는 인기 모델들을 받meritocrat.tistory.com  1. 상황 설명 일전에 소개해 드린대로....이트론55는 지금 2023년식을 아직 팔고 있는데 Q8이트론은 벌써 할인... 심지어,이트론55의 상위급인 이트론S는 2022년식이 아..

타이칸도 동일 리콜이 있었다고 하니이트론GT도 동일 구조이면 리콜인 셈이지.  이 결과 브레이크 호스에서 균열이 발생하고 브레이크 액이 누유될 경우 제동거리가 늘어나거나 브레이크가 작동하지 않을 가능성이 발견됐다. 출처 https://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=53882 아우디 e-트론 GT, 북미서 포르쉐 타이칸과 동일 브레이크 결함으로 리콜[오토헤럴드 김훈기 기자] 아우디의 간판급 순수전기 스포츠카 'e-트론 GT'가 북미에서 브레이크 결함으로 리콜을 실시한다. 현지시간으로 2일, 일부 외신에 따르면 먼저 포르쉐 '타이칸' 약 3만www.autoherald.co.kr 미국 리콜은 곧 한국 리콜이긴 할텐데 오너가 워낙 드물다 보니 현 상황을 ..