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a079 배터리게이트 터진 뒤 산 오너들, 알고 산거지?
11월 초, 지금도 실시간으로모델3 모델Y"계약했다""출고했다"이런 글이 계속 쏟아지는데... a079 배터리게이트 사태는이들에겐 거의 무풍지대 수준 아님? 한쪽에서는 청원하고 시위하고 난리인데다른 한쪽에서는 신차 역대급으로 뽑아주고 있음. 이쯤 되는 상식이라면, 차가 아예 안팔려야 정상 아님? a079 배터리게이트 알고 샀으니 딴소리 안하하는 거 맞지? 올 초 출고분부터...타이트하게 잡아도 대략 5~6월 이후 구매자들은, 절대 배터리게이트로 딴소리 하면 안됨.알고 샀으니까. 9월 말까지 약 3만7천명임.10월에도 4천대 넘게 팔았으니 거의 4만명 넘음. 내가 배터리가 우려되면 테슬라 NCM 사지 말라고지난해는 물론이고, 특히 올해 초반에도 그렇게 말했는데, 20년 넘은 전문가 말은 아예 안듣는 ..
테슬라 배터리 오류, 모델x와 s가 더 문제.facts
전체 오류의 약 65%인 2991건은 2021년형 모델에서 발생했다. 이중 1944건은 모델Y, 1047건은 모델3의 오류였다. 2021년 판매된 전체 모델Y의 22%, 모델3의 12%에서 배터리 문제가 생긴 것이다. 2019년형 모델X는 전체 판매 차량의 무려 74%가 오류를 경험했고, 같은해의 모델S 오류 발생률도 62.5%에 달했다.https://electrek.co/2025/10/14/tesla-is-at-risk-of-lossing-subsidies-in-korea-over-widespread-battery-failures/ Tesla is at risk of losing subsidies in Korea over widespread battery failuresTesla is in hot wa..