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Q6이트론과 동일한 PPE 플랫폼 사용카이엔 전기차.... 2025년 하반기에 공개하고, 2026년부터 출고하며 팔겠다는 계획. 그러나,타이칸 페리와 마칸EV 결과물을 보면,카이엔EV도 기대가 1도 안되는 듯. 전기 포르쉐 카이엔, 2025년 후반에 출시전기 SUV는 VW 그룹의 PPE 플랫폼을 기반으로 한 진정한 차세대 디자인이 될 것입니다.현재의 가스 구동 카이엔은 앞으로도 계속 사용될 예정이며, 향후 10년 동안도 새로운 성능을 유지하기 위해 업데이트가 계획되어 있습니다.https://www.motorauthority.com/news/1133892_electric-bmw-3-series-neue-klasse-teaser BMW provides first look at electric 3-Seri..

Q4이트론 브레이크 컨트롤 유닛 리콜 조치 시작. 특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 탑재된 브레이크 컨트롤 유닛 소프트웨어 조합 오류로 인하여, 일부 상황에서 계기판에 기어 위치 'N'이 표시되지 않을 수 있으며, 이런 경우 탑승자 및 보행자의 상해 위험이 증가할 수 있는 가능성에 따른 리콜 (이는 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제13조(조종장치) 별표2의 일부를 준수하지 않아 국내 안전 기준을 충족하지 않을 수 있음) 참고 https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015262200?sid=101 벤츠·아우디·도요타 등 수입차 11개 차종 1만5천671대 리콜국토교통부는 메르세데스-벤츠 코리아, 폭스바겐그룹코리아, 한국토요타자동차, 스텔란..

타이칸 중고 이야긴 여러 차례 한 바 있는데,https://meritocrat.tistory.com/1365 "중고로 사라, 개꿀!" 타이칸 감가상각 강력 메시지싼 이유가 있다. 엄청난 정비 비용은 감내해야....이런 평가가 있지만... 그럼에도 불구하고 포르쉐 타이칸은 정말 개꿀 차인 건 확실함.운전 재미가 가장 높은 전기차... A/S 개판이지만 어차피meritocrat.tistory.com 최근 해외에서 더 하락 거래가 이어지는 모양.아래 사례를 보니 5만km 달린 2021년식 기본형 베이스 모델은 미국서 6천만원도 못 받음. 국내서도 타이칸 중고 살 분들은 참고하시길.타이칸 페리의 상품성 개선이 두드러지기 때문에타이칸 초기 제품들은 거래가 아예 안될 가능성, 더 감가폭이 커질 가능성이 높음. 그..

해외서도 이미 마칸은 할인이 들어가고 있다고 알고 있고,마칸 내연기관이 단종되고 전기차로 나오면서 부진은 더 심화되는 모양새. 게다가 포르쉐 전기차 인기 자체가 줄고 있고... 참고 https://www.carscoops.com/2025/01/porsche-sold-twice-as-many-macan-evs-as-ice-in-q4-2024-but-theres-a-catch/ Porsche Sold Nearly Twice As Many Macan EVs As ICE In Q4 2024, But There's A Catch | CarscoopsThe ICE-powered version of Porsche's entry SUV was discontinued in Europe due to cybersecurit..

폭스바겐코리아 왜이래?이걸 3천만원 받겠다고?2027년에 출시하는 콘셉트카라고?주행거리 봐라 ㄷㄷ 만우절임?이 글을 쓰는 시간도 아깝... 폭스바겐이 6일(현지시각) 엔트리급 순수 전기차 'ID. 에브리원(EVERY1) 콘셉트'를 세계 최초로 공개했다. ID. EVERY1은 2만 유로대(약 3000만원대)라는 경쟁력 있는 가격으로 많은 소비자가 접근할 수 있도록 설계됐다.https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0013105496?sid=101 "3천만원대 수입 전기차"…폭스바겐 'ID. EVERY1' 공개폭스바겐이 6일(현지시각) 엔트리급 순수 전기차 'ID. 에브리원(EVERY1) 콘셉트'를 세계 최초로 공개했다. ID. EVERY1은 2만 유로대(약 3000만원..

아래 보면 알겠지만, 이번주 초 A6 내연기관이 본사에서 신형을 발표하니까,바로 아우디코리아는 2023년식 A6를 할인 많이 해주겠다고 극소량 재고랍시고 풀어 버림.아니 2025년에 2023년식을 파는 게 말이 되냐고? ㅋㅋㅋ 아우디코리아는 늘 이런 식으로 일을 하고 있음. Q8이트론이 발표되자 이트론55 재고를 풀고 할인을 높였고SQ8이트론 등이 공개되자 보란듯이 이트론S 2023년식이 재고랍시고 할인 맥스로 등장. ㅋㅋㅋ 이트론GT도 분명히 여전히 재고가 있는데내가 알기로는 2022년식은 그나마 거의 다 나간것 같고, 2023년식은 좀 남아 있음. (사실 많이 남아 있는 듯 ㅋㅋ) 그리고 RS이트론GT인데... 2022년식이 엄청나게 많이 남아 있어서,3월 분기마감을 앞두고 40% 할인을 때리는 ..

유튜버들 믿지 말라니까. 그놈들을 걍 잠깐 타보는 루저들일뿐.수중에 돈 없어... 현금 주고 유지할 능력 없으면 차에 대해 말 안했으면... 2월 말부터 출고 시작한 마칸 일렉트릭 마칸ev 암튼...출고 이틀만에 역시 pcm에러 ㄷㄷ타이칸과 동일한 문제 발생. 25년식 출고분은 돈을 줘도 차선 유지기능도 없다는데, 아예 차를 잘못 만들었구나. 하드웨어도 개판인데예상대로 소프트웨어까지 여전히 어처구니가 없음. Meritocrat @ it's electric

출처 https://www.autoevolution.com/news/2026-porsche-718-cayman-electric-spied-will-replace-internal-combustion-718-cayman-247608.html 2026년 공개될 두 차종.충전구가 후면 스포일러 아래에 있는게 눈길. 아우디A6 Q6, 포르쉐 마칸 등에 사용된 PPE 플랫폼을 수정해 사용한다고. 원래 엔진이 가운데 있는 미드십 차량이니까 배터리가 가운데 몰려 있는데,배터리 형상도 T자형으로 바닥에 깔리게 된다고. 이때문에 배터리 용량은 82kWh 정도로 적을 것으로 보이고,마력은 얼마나 나올런지... 600마력 이상, 최대 1000마력 이야기도 나오는 듯 한데. 암튼 이 때문에 1회 충전시 주행가능거리는 별로 안나..

새로운 모델명 표기법을 도입한지 채 1년도 되지 않아 아우디가 새로운 모델명 표기법을 수정하기로 했다. 정확히 말하면 기존에 발표한 전략을 포기하고 원래대로 되돌린다는 것이다. https://www.autoview.co.kr/news/articleView.html?idxno=94361 아우디, 또다시 모델명 표기법 변경 발표새로운 모델명 표기법을 도입한지 채 1년도 되지 않아 아우디가 새로운 모델명 표기법을 수정하기로 했다. 정확히 말하면 기존에 발표한 전략을 포기하고 원래대로 되돌린다는 것이다. 지난해 7www.autoview.co.kr 세상 이렇게 경솔할 수가 없음.아우디 전기차는 더더욱 사기 싫어졌다. Meritocrat @ it's electric

이트론GT는 물론이고타이칸 페리도 스탁 재고가 딜러사별로 상황은 다르겠지만 총 200여대에 이르고,할인도 3천이상, 3500,4000까지도 부른다고. 걍 골라잡을 수 있는 수준. 2달전 이 상황에서 더 심각해 진 듯 https://meritocrat.tistory.com/1294 타이칸 페리 신차도 할인…스탁 처리 비상인 듯수천만원씩 구형 할인은 당연하고https://meritocrat.tistory.com/1265 타이칸 여론 심상찮다...하물며 타 브랜드 전기차는타이칸 감가에 대해서는 이미 오래 전에 자세히 여러 차례언급한 바 있음. 참고meritocrat.tistory.com 난,타이칸 페리 사라고 절대 추천은 안하지만(히터게이트 해결이 안돼서 자발적 호구됨) 히터 하나도 못만드는 포르쉐 바보들 h..

이트론55의 겨울철 주행거리 감소가 최소화돼 있다는 건이미 소개한 바 있는데,(즉 이트론55 초기 설계가 잘 된 편이라 중고로 사면 개꿀이라는 뜻)https://meritocrat.tistory.com/817 이트론55, 겨울에 강하다...주행거리 감소 16%에 불과이트론55의 배터리 퍼포먼스와 수명의 진가에 대해 잘 설명했던 recurrentauto가, 관련 글 https://meritocrat.tistory.com/505 전기차 배터리 수명 체크해 보니...이트론55 짱짱맨! 전기차 배터리는 얼마나 오meritocrat.tistory.com 반면,신형 플랫폼인 Q8이트론은 실제로 혹한기 주행거리 감소가 심하다고 의심받고 있음.Q8이트론은 추천 못하는 이유임. 암튼...https://meritocra..

싼 이유가 있다. 엄청난 정비 비용은 감내해야....이런 평가가 있지만... 그럼에도 불구하고 포르쉐 타이칸은 정말 개꿀 차인 건 확실함.운전 재미가 가장 높은 전기차... A/S 개판이지만 어차피 중고면 뭐... 3년 만에 10만 달러가 날아가 버렸지만,중고로 4만 달러면 감수하고 살 만 하지... 팬데믹을 겪으면서 전기차 감가상각은 이렇게 무섭다.(타이칸만 이렇다고 착각하지 마시길... 현재 감가 심하게 쳐맞지 않는 전기차가 없음) 출처 https://youtu.be/yFeFHhN2nK4?si=QUay26HnY2vywJaR 우리 나라에도 조만간 닥칠 일.아직도 상황판단이 안되면 감가상각은 현재 오너들이 감내하겠지 뭐. 개꿀 되면 줍줍 각이다.https://meritocrat.tistory.com/96..

폭스바겐 ID4가 2025년식이 들어온 모양인데, 기본 할인이 프로 모델 기준 1천만원.... 수준 여기에 국고+지자체 보조금 수백원을 더하면5900만원대 차량이 4천만원 중반에 실구매로 살 수 있음. 문제는, 기존 ID4 오너들을 너무 호구로 몰아버리는 데 있음. 23년식은 아예 폐급이 돼 버렸고, 24년식에서조차도 내외부 및 파워트레인 하드웨어는 개선됐지만무려 무선안드로이드오토와 무선카플레이가 지원 안됐음. 25년식에서야 주요 하드웨어 업글에 무선이 지원됨.아니, 23년, 아니 22년에 나와야 할 구성의 차량이 25년이 돼서야 나온 거임. 심각하다...이러고선 1천만원 할인으로 때우려는 폭스바겐...하지만, 26년식에는 또 어떤 통수가 있을지 알 수 없는 일. 이래선 폭스바겐을 누가 사겠는가...

지금 시장에서는 준중형 BYD 아토3가캐스퍼 EV(경차급) 쌈싸먹을 가격에 나와서 난리인데, 아우디코리아는 전기차 뭐하누?아우디가 설마 아직도 고급 독일 자동차 대명사라고 생각하는 건 아니겠지? 많이 팔지도 못하는 거, 이젠 희소성으로 어필하는 거임? 젊은 사람들 마음 못 잡으면 중국산에도 밀린다...BYD는 싸구려 아토3가 시작일 뿐이지만,품질만 확인되면 언젠가는 1억짜리 전기차를 한국에 팔 수도 있음. https://meritocrat.tistory.com/1352 도대체 뭘 한거냐...BYD 아토3 장기렌트 수요 폭발?BYD 아토3에 대한 런칭 소식... https://meritocrat.tistory.com/1346 BYD 아토3 옵션장사 안한다...보증까지 '6년'으로!예상 가격대로 나왔다.아..

아우디 전기차는 중국산 안쓰고 국산 배터리만 써요... 논리도 없이 영업사원이 이런걸 지랑스럽게 말해온 게 엊그제 같은데,https://www.audi.co.kr/ko/aboutaudi/customerinfo/evbattery/ 아우디 코리아" data-og-description=" " data-og-host="www.audi.co.kr" data-og-source-url="https://www.audi.co.kr/ko/aboutaudi/customerinfo/evbattery/" data-og-url="https://www.audi.co.kr/ko/aboutaudi/customerinfo/evbattery/" data-og-image=""> 전기차 배터리 제조사 안내 > 아우디 코리아 www.audi...