폭스바겐 미션 이피션시 전비 주장이 허구인 이유

이상적인 조건의 별도 시험에서는 시속 68㎞로 일정하게 달려 100㎞당 6.48kWh, 전비 약 15.4㎞/kWh를 기록했다. 폭스바겐은 오르막 구간과 냉난방 등 전력 소비 요인을 제외한 조건에서 진행된 시험이라고 밝혔다.

제한된 속도, 냉난방장치 조건,
특수힌 주행 하드웨어,
이게 의미가 있음?

전비 극악이라는 이트론55도 시속 70km로
냉난방 다 끄고 정속주행하면

공인전비 3짜리가
6-7은 충분히 나올 듯. ㅋㅋ
(평소에도 5는 나옴)

이트론55가 이피션시보다
배터리용량이 거의 두배니
결국 결과는 비슷한거 아님?

왜 이런 걸 기사랍시고
보도자료 주장 그대로 봐야 하는 걸까.


Meritocrat @ it’s electric