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중국 '로터스 엘레트라'의 막장짓 그 끝은? 본문
엘레트라 등 로터스 전기차 출고자들에게
지속적으로 보상금 합의가 종용되고 있는 모양.
딜러사 입장에서 그냥 들고 날라 버리면
법적으로 큰 문제가 될 것 같으니
개별 오너들에게 '합의서'를 들이민다고 함.

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[단독] 로터스 엘레트라 등 오너들에게 '위로금' 준다
약속했던 네비게이션 구현이 안되고 있어,네비 기능을 쓰지도 못하고 있으며, 네비가 없으면 반자율주행 등 기능 자체도 기대하기 어려움(유럽에서는 하이퍼OS 새 버전부터일부 구간에서 반자
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문제는 사실 돈 이상으로 심각함.
1. 네비가 없음 ㄷㄷ
2. 지도 기반 반자율(및 자율) 주행 등 기능 아예 구현 불가
3. 자동주차 등 주요 기능도 불가
4. 기존에 설치돼 있던 옵션 구매한 자율주행용 하드웨어 장치들 무용지물
5. 잘 달리고 서고 외에는 '차세대 전기차'로서 가치가 없음
(이러면 캐스퍼EV보다도 못한 거잖아)
심지어 해외는 다 해 주는 SW업데이트,
한국서는 그 간 SW업데이트도 거의 안 해주고
완전 막장 그 자체임.
때문에 중고 가격 폭락
현재 차량도 중고로 거의 안팔림.
로터스코리아도 향후 출시할 한국 모델에도
반자율 등 관련 기능 하드웨어 빠짐
이미 산 오너들만 호구된 셈.
엘레트라의 경우 2억대 전후로 출고한 사람들이 많은데,
이 기능이 안되면 사실상 많이 쳐 줘도 1억짜리 차라고 봐야 할 수준임.
2~3년 전에 로터스가 엘레트라 출시할 때
약속했던 기능 대부분이 지켜지지 않음.
이러면 걍 '사기'에 가까운.
하지만 법적으로 따져야 할 테니 시끄럽겠구먼.
엘레트라 중고로 싸게 파세요.
한 5천 정도면 바로 매입함 ㅋㅋ
덧) 첫 런칭할 이 때 영업사원에게 낚였더라면
얼마나 후회했을까 ㅋㅋ
너네는 진성 고객 하나 잃은 거여 ㅋㅋ





























Meritocrat @ it's electric
