A6이트론, 9월에 43대 팔았다...Q8이트론은 0대

9월까지, 즉 3분기까지 2025년 판매량이 나왔는데,

이트론의 암울함이 더 확연히 드러남.

 

 

현재 이트론의 경우 이트론55부터 Q4이트론 Q6이트론 Q8이트론 A6이트론 등에 이르까지

모든 이트론를 한 가지 통계에 집어넣고 있음.

 

실제 젤 싸고 할인도 압도적이었던 Q4이트론이 거의 대부분의 판매량이며,

나머지는 매우 존재감이 미미함.

 

따라서 위 표에서 이트론이 순위가 높은 것처럼 보이지만 

실제는 훨씬 더 낮아, 꼼수를 쓰고 있다고 봐야 함.

 

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현재, 10월부터 Q4이트론을 팔 물량이 거의 없는 상황이며,

더 수입해 들여오지 않는 이상 할인해서 팔 차가 없음.

따라서 다른 재고 전기차 차종에 할인을 더 태워 연말을 방어할 가능성이 매우 높음.

 

실제 구체 통계를 보면 주석에서 확인 가능함.

 

 

 

Q4이트론이 거의 대부분이며, (582대)

Q8이트론과 SQ8이트론은 단 한대로 9월에 팔지 못함.

 

A6이트론은 출시 초기부터 1천만원 이상 할인을 하며 100대 한정이라는 둥 헛소리를 하는데,

판매량은 고작 43대임. 

본격적으로 팔기 시작한 게 9월이니 실제 국내 돌아다니는 차는

50대 미만이라고 봐야 함.

내 예상대로 재고가 남아 돈다 ㅋㅋ

 

Q6이트론은 307대... 이것도 할인빨 ㄷㄷ

 

그리고 이트론GT의 경우에는 9월에 1대 팔았는데, 마지막 남은 구형일 거임.

이로서 지난 5년여동안 누적 479대인가 팔았는데,

당초 수입 통관된 물량이 490여대임을 감안하면

한 10여대는 문제가 생겨 다시 돌려 보냈거나, 아니면 아직도 잡고 있거나 등등 다양한 추정이 가능함.

이트론GT는 10월 1일에 패리 신형 발표를 한 상황이니

재고가 정말 소량 더 터는 건지, 아니면 이제 신형으로 파는 상황인지는 두고봐야 할 듯.

 

Q4이트론이 더 없지 않는 이상,

재고 보유중인 아우디 다른 차종의 연말 할인 폭탄이 당연히 예상됨.

 

Meritocrat @ it's electric