전고체 배터리 장착 EQS로 1200km 넘게 주행

팩토리얼 에너지(Factorial Energy)라는

회사 것을 사용해 EQS에서 테스트 중.

 

크기와 무게는 종전 것과 동일하면서도

에너지 집적도를 25% 이상 늘렸다고.

 

그러니까 저장한 전기량이 많아져서 늘어난 것이지,

전고체라서 늘어난 건 아님.

 

 

That’s because a lightly modified Mercedes-Benz EQS powered by Factorial’s solid-state battery just traveled a whopping 749 miles (1,205 kilometers) on a single charge, going from Stuttgart in Germany to Malmo in Sweden.

https://insideevs.com/news/771682/mercedes-eqs-solid-state-range-over-700-miles/

A Solid-State Battery Mercedes EQS Went 749 Miles On A Charge. It Still Had Range Left

 

현재 전기차에 배터리만 바꾼다고 해서 확 달라질 건 없고...

 

전고체 배터리 특성을 잘 활용할 수 있는

차량 구조로 진화를 해야 

진정한 효과를 볼 수 있을 듯.

 

Meritocrat @ it's electric