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호주에서 발생한 사건.1200명 이상이 피해. 서류상 단순 착오라고 주장 역시 중국산 BYD 클라스... https://www.abc.net.au/news/2026-07-11/byd-offers-full-refunds-after-customers-given-wrong-car/106891590 Car maker admits selling wrong year vehicles to 1,200 peopleMore than 1,200 customers who bought electric and hybrid cars from Chinese maker BYD will be offered a full refund after the company admitted to selling them vehicles from t..

라고 쓰고아닐걸이미 자체 보조금 주고 있음 ㅎByd도 지커도자체보조금 할인으로 승부할거고할인 명목으로생각보다 더 많이 줄 가능성도 높음.추천은 안하지만살 분들은 예의 주시하시길.덧) 그나저나테슬라코리아는 살아남았네? ㅎㅎMeritocrat @ it’s electric

1. 스치면 500만원은 기본 ㄷㄷ(공임 수준 봐라 ㄷㄷ) 2. 좀 들이받은 듯 하면1천만원 넘음 ㄷㄷ 3. 약간 심하면4천200만원 전손 ㅋㅋ 전체 글 보려면 여기 참고https://m.inven.co.kr/board/webzine/2097/2681285 BYD 수리 견적 모음 | 웹진 인벤 m.inven.co.kr 물론 뭐수입차 구조 자체가 그런 거긴 하지만,BYD 타는 사람들은 나름 극 가성비충일텐데스치기만 해도 이 정도면 차라리 국산이 낫.... BYD 서비스센터들이 부품 수급도 제대로 못하면서사고수리로 남겨 먹으려고아주 발악을 제대로 하네. 테슬라는 이제 사설이라도 많아졌지만,(테슬라도 인증 수리업체들은 눈탱이 독하다던데) BYD는 당장 어쩌냐 ㄷㄷ Meritocrat @ it's e..

이제 BYD보다 포르쉐가국내 판매량서 밀린다고 비교 당함. 19일 한국수입자동차협회(KAIDA) 신차 등록 자료에 따르면 포르쉐코리아는 올 1~4월 전년 대비 20.7% 감소한 2786대의 누적 판매량을 기록했다. 이는 BYD코리아(5991대)보다 낮은 수치다. 4월 판매량도 전년 대비 25.5% 감소한 679대에 그쳤다. https://n.news.naver.com/mnews/article/293/0000084912?sid=101 [EV캐즘종료] BYD에 밀린 포르쉐, 전기차는 강했다포르쉐코리아의 올 1~4월 판매량이 전년 대비 감소했다. 판매량을 살펴보면 국내 진출 1년에 불과한 중국 BYD에 뒤쳐진다. 두 브랜드 성격이 다르지만 2014년 국내 판매를 시작한 포르쉐코리아 입n.news.naver.c..

평가 기준을 완화했다는 입장인데, 1. 공급망 기여도라고 하면 일단 국산브랜드 배터리를 쓴다거나 이런 거인듯.2. 이 밖에 해외 연구 실적도 포함이라고 하고3. AS정비망 확대, 국내 고용 규모 등도 점수에 포함될 듯 수입차 업체들이 보급사업 수행자에 포함될지 관심이 모아지는 가운데, 정부는 국산·수입차를 구분해 차별적으로 평가하진 않는다는 입장이다.기후부 관계자는 "만일 AS 정비망이 없다면 구축할 것이고, 국내 고용을 늘릴 수도 있고, 국산 제품을 쓴다든지 자동차 제작사들이 기준 충족을 위해 노력하게 될 것"이라며 "특정 수입차 업체가 통과하지 못하는 방식으로 제도를 시뮬레이션해 보지는 않았다"고 밝혔다. https://n.news.naver.com/mnews/article/003/001394192..

돌고 있는 글인데.원래 싼거 찾는 사람들이 더 진상인 경우가 많거든... 그래서 그런 듯. 사실 BYD 전기차를 가성비로 타는 거지차가 좋아서 타는 건 솔직히 아니잖아. 고객이 좀 싸구려 같이 행동하면,영업도 싼마이로 대응할 수 밖에 업겠지 뭐. 1억짜리 하나 팔면 될 할 상황에2천짜리를 5대 팔아야 할테니 ㅋㅋ 참고로, 잘팔린다고 주장하는 저 '돌핀'은 진짜 딱 레이급 차량임.전에 가서 잠시 구경해 봤는데 "가격 대비"는 레알 괜찮음.문제는 진짜 두드러지게 싼티가 팍팍 느껴진다는 거지만... Meritocrat @ it's electric

1. 한국도 이 정도면 상당히 잘나가는 편이고.(단기간 1만대 돌파)https://n.news.naver.com/mnews/article/011/0004617113?sid=101 BYD코리아, 수입차 최단 기간 1만 대 판매 기록…씨라이언7이 절반BYD코리아가 수입차 브랜드 중 최단 기간인 11개월 만에 누적 판매 1만 대를 기록했다. BYD는 한국 시장에서 단순히 저렴한 전기차 이미지를 넘어 브랜드 저변을 넓혀갈 계획이다. BYD의 질주를 이n.news.naver.com 2. 태국 필리핀 등에서도 현지 브랜드 제외하면BYD가 전기차에서 압도적 인기 https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0016023745?sid=104 이란전쟁에 동남아서 전기차 판매 급증…BYD..

BYD DENZA(덴자는 BYD프리미엄 브랜드임)가유럽서 Z9GT 출시를 앞두고제임스 본드 역할을 다섯 차례 맡았던다니엘 크레이그를 모델로 채용 당연히 일부러 이런 거겠지만 흠... 보도자료 원문https://bydukmedia.com/en/news-articles/daniel-craig-launches-new-range-for-denza-ahead-of-global-expansion.html Daniel Craig launches new range for DENZA ahead of global expansion - BYDDaniel Craig launches new range for DENZA ahead of global expansion 26 March 2026 BYD group is proud ..

BYD, 2월에도 판매량 하락.6개월 연속 감소 2월 판매된 차량 18만대 중하이브리드가 10만대, 순수전기차는 8만대. https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0006227609?sid=103 中 내수 한계 봉착? BYD, 글로벌 판매 감소 심상찮다중국 전기차 제조업체 BYD의 연초 글로벌 판매량 감소세가 심상치 않다. 해외 수출량을 늘리고 있지만 탄탄한 자국 수요가 중국 정부의 보조금 정책 변화와 출혈경쟁, 내수 위축에 따라 흔들리고n.news.naver.com https://www.automotiveworld.com/news/byd-posts-41-february-drop-due-to-domestic-sales-squeeze/ BYD posts 41% Febru..

25년 경력으로 말하지 않았던가,현대 전기차는 이대로라면 무조건 망한다고.https://meritocrat.tistory.com/1897 아직도 깨닫지 못한 전기차 회사들…현대 너 말이야 엉?!현대 전기차를 운용해 보니이용자 경험이 영 엉망이라는 이야기인데…충전 네트워크를 만들고충전단자를 nacs로 바꾼다고테슬라가 보여 준 전기차 통합 경험을 구현 못한다는 설명.기존 내연차meritocrat.tistory.com 이미 안방에서도 절반을 내 준 상황이어서더 심각할 거라고 경고한 바 있음.https://meritocrat.tistory.com/1967 현대 전기차 점유율 52%...2026년엔 더 폭망?현대차의 전체 점유율은 여전히 74%로 압도적인데,전기차 점유율은 2025년 기준 52% 밖에 안됨. 한번..

값은 싼데 구형…싼 전기차 찾는 사람들이 선택할런지…https://naver.me/FHOTPMJZ BYD코리아, 소형 전기 해치백 '돌핀' 출시…도심 주행 최적화블레이드 배터리 탑재로 1회 주행가능거리 354㎞…11일부터 정식판매 BYD코리아는 소형 전기 해치백 '돌핀(DOLPHIN)'을 국내 출시한다고 5일 밝혔다. 돌핀은 전 세계에서 100만대가량이 팔린 도심 주n.news.naver.comMeritocrat @ it’s electric

BYD 전기 세단씰이 다이나막AWD와 달이씰 기본형과 씰 플러스 모델을 공개함. 값은 기본형이 3990만원여기에 보조금을 받으면 값이 더 떨어지고,(다만, LFP라 보조금이 많지는 않을 거임) 심지어 씰 플러스도 4190만원이어서 보조금을 받으면 3천만원대에 살 수 있을 것으로 매우 확실함. 테슬라 모델3 스탠다드 가격을 고려한 정책인 듯 한데,옵션 생각하면 씰 기본형도 괜찮을지도. 씰은 기본형도 옵션을 많이 빼지 않았음.(물론 댐퍼도 빠지고 통풍도 빠졌지만 가격을 생각해보면...)역시 가성비 ㄷㄷ 물론 200만원이 아깝지 않으면 씰 기본형보다 씰 플러스가 당근! 답이긴 하나,스타팅 가격을 3천만원대에 맞추겠다는 의지 자체가 흥미로움.(어찌됐건 테슬라보다 비싸면 안되잖아 느낌임) 카탈로그 원본 http..

사실...전세계 가면... 특히 아시아 지역은도요타부터 시작해 일본차들이 압도적인 우위였는데, 전기차 이용에 불편이 없는 날씨 더운 지역 중심으로급속도로 빠르게 중국 전기차가 시장 점유율을 끌어 올리는 중. 가격도 싸고 정비 비용, 유지비용도 줄고고급감 따지지 않는 동남아에선 특히 안살 이유가 없지.격세지감이네... 현대도 못한 거 중국은 해냄! https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015560110?sid=104 '中 전기차 약진' 동남아 시장…日 자동차 점유율 '뚝'태국서 90% 웃돌던 일본차 점유율, 올해 상반기 70% '턱걸이' 정부가 전기차 산업 육성에 적극적으로 나선 동남아시아 주요 시장에서 중국 업체들이 약진하고, 일본 자동차 입지는 좁아지고 있다.n..

BYD 코리아 한정 특별 프로모션 안내안녕하세요,무더운 여름, 건강히 잘 지내고 계신가요? 오늘은 BYD 보조금 혜택 관련해 중요한 안내를 드리고자 연락드립니다.현재 전기차 국고 및 지자체 보조금이 조기 소진된 지역이 많아지고 있습니다.이에 따라 BYD는 보조금이 소진된 지역의 고객님들께 동일 수준의 혜택을 직접 지원해드리기로 결정하였습니다.기간: 2025년 7월 29일 ~ 8월 31일대상: 보조금 소진 지역의 구매 고객선착순 한정 진행 – 조기 종료 가능 참고하시길. Meritocrat @ it's electric

오토카는 양왕이 벤틀리·포르쉐·페라리 등과 경쟁하는 하이엔드 브랜드이고 그 아랫급인 덴자는 아우디와 경쟁한다고 설명했다.양왕의 경우 1대당 가격이 1억∼3억원에 이른다. 출시 기준으로 U9은 168만위안(약 3억2천만원), U8은 109만8천위안(2억1천만원)이고 가장 최근에 나온 U7도 62만8천위안(1억2천만원)부터 시작한다.https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015521847?sid=104 中BYD, 고급차 본고장 유럽서 슈퍼카로 승부…"내년 양왕 출시"미국 테슬라를 제치고 세계 최대 전기차 업체로 떠오른 중국 비야디(BYD)가 양왕 등 자사 최고급 브랜드를 앞세워 고급 자동차 본고장 유럽 시장에 진출한다. 21일(현지시간) 영국 유력 자동차 전n.news..