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뭐 다 아는 이야기지만 ㅎㅎ요즘 나오는 화석연료 기반 엔진차에서 뭘 더 기대하지 마시길.빠듯한 돈 때문에 산다면 모를까…억을 태우거나 해서 오버슈팅하면 레알 바보 인증임.무조건 전기차가 답이라고 말하진 않겠음.TCO가 좋아도 감가도 심하고 하니…상황에 맞게 따져야 한다는 거임.또한, 하이브리드니 phev니이런 덕지덕지 붙은 기술도 맹신하면 안됨.https://youtube.com/watch?v=arJkJxWwlyw&si=2-vfOS8kfP7YjC4t "안 보면 손해인 제일 고장 많은 수입 중고차 엔진은?" 수입차 브랜드 별 엔진 고장 유형을 알아자동차 정비보감 원모터스 입니다.이번 영상은 수입 중고차 브랜드 별많이 일어나고 있는 엔진 고장 유형에 대한 영상입니다.원모터스에서 가장 많이 수리하는 엔진은 무..

보증연장 2년 던져 놓고심지어 갈라치기까지 시전.참고 글 https://meritocrat.tistory.com/1854 선심 쓰듯 '배터리 안심케어'?...선 넘은 테슬라코리아이 블로그미디어서 국내 최초로 소개한테슬라코리아 BMS-a079 배터리게이트... 각종 커뮤니티 등 온라인 공간서에서 난리난 이후에,테슬라코리아가 30일, 결국 '배터리 안심케어'라는 걸 들고 나옴meritocrat.tistory.com 갑자기 FSD 이전을 해준다고 하질 않나.https://meritocrat.tistory.com/1858 “새 차 사면 FSD이전 ㅋㅋ” 테슬라코리아 또 떡밥 투척구형차 보증 2년 연장에 이어https://meritocrat.tistory.com/m/1854 선심 쓰듯 '배터리 안심케어'?.....

이트론55에 이어 명칭변경으로 나온 Q8이트론이국내 거의 팔리지 않은 수준이란 건 이미 많이 소개한 바 있음. 아마 총 누적 100대도 못팔았을 거임.가격도 가격인데다가, 프로모션이 그 동안 정말 형편 없었음. 게다가 공식적으로도 전세계 생산중단을 선언한 모델이라,국내 Q8이트론이라는 차량 자체를 더이상 보지 못할 가능성도 높음. 실제로 9월에는 0대 팔았음 ㅋㅋhttps://meritocrat.tistory.com/1825 A6이트론, 9월에 43대 팔았다...Q8이트론은 0대9월까지, 즉 3분기까지 2025년 판매량이 나왔는데,이트론의 암울함이 더 확연히 드러남. 현재 이트론의 경우 이트론55부터 Q4이트론 Q6이트론 Q8이트론 A6이트론 등에 이르까지모든 이트론를 한 가meritocrat.tisto..

구형차 보증 2년 연장에 이어https://meritocrat.tistory.com/m/1854 선심 쓰듯 '배터리 안심케어'?...선 넘은 테슬라코리아이 블로그미디어서 국내 최초로 소개한테슬라코리아 BMS-a079 배터리게이트... 각종 커뮤니티 등 온라인 공간서에서 난리난 이후에,테슬라코리아가 30일, 결국 '배터리 안심케어'라는 걸 들고 나옴meritocrat.tistory.com이번엔 11월 1일 이후 출고분부터FSD 이전 가능해짐.연말 가면 갈수록보조금은 없어지고매출 압박은 심할 테니기대해 볼 만.Meritocrat @ it’s electric

시대는 변하고 역할이 바뀔 뿐이지, 암...기자가 갑자기 없어진다거나 뭔가 갑작스런 쇠락이 있진 않겠지. 하지만 르몽드의 논리를 보면 뭔가 참을 수 없을 만큼구식이라는 느낌을 받는데... 그래 바로 그거 말이야. https://n.news.naver.com/mnews/article/469/0000894872?sid=103 르몽드 CEO "기자들 AI로 대체되지 않을 것… 플랫폼 협업 기회 잡아야"언론사 디지털 전환의 성공 사례로 꼽히는 프랑스 르몽드 그룹의 루이 드레퓌스 최고경영자(CEO)가 인공지능(AI) 시대에도 인간 저널리스트의 중요성은 줄어들지 않는다고 강조했다. AI 기술과 플n.news.naver.comhttps://n.news.naver.com/mnews/article/127/0000038..

배터리 보증 2년 연장…말도 안되는 제안이긴 하지만어차피 지금의 테슬라코리아 오만을 이끈 건 테슬람 스스로 책임이고…대책을 중심으로 조목조목 따져합리적인 대화의 시작이어야 하는데..선심 쓰듯 '배터리 안심케어'?...선 넘은 테슬라코리아 - https://meritocrat.tistory.com/m/1854 선심 쓰듯 '배터리 안심케어'?...선 넘은 테슬라코리아이 블로그미디어서 국내 최초로 소개한테슬라코리아 BMS-a079 배터리게이트... 각종 커뮤니티 등 온라인 공간서에서 난리난 이후에,테슬라코리아가 30일, 결국 '배터리 안심케어'라는 걸 들고 나옴meritocrat.tistory.com일부 헤비유저 이슈와 섞여(1년 2만km 타는 기준으로, 보증 10년이면 해줄 만큼 해주긴 한거임)바른 말을 하..

모델YL은 중국 뿐만 아니라기가상하이 물량을 받는 모든 나라에 우선 공급될 것인데, 한국은 사이버트럭도 파는 세계 3대 판매량 국가인데모델YL을 안들여 올 이유가 없음. 올해 안으로 매우 유력하게 한국에 들여올 가능성이 높음. 심지어 모델X보다도 전반적 공간감이나 완성도, 주요 옵션 등도 좋음.(성능이나 고급감, 편의성은 모델X가 좋겠지만....)https://meritocrat.tistory.com/1743 테슬라, 예고대로 중국서 더 커진 '모델Y 6인승' 공개모델YL이 마침내 공개.9월부터 실제 인도 가능.현재는 블랙 시트만 판매. 가격은 모델Y 주니퍼 롱레인지보다 약 2500위안 정도 더 비쌈.한화 약 50만원 정도 차이어서, 사실상 YL을 사라는 것과 동일meritocrat.tistory.com..

이 블로그미디어서 국내 최초로 소개한테슬라코리아 BMS-a079 배터리게이트... 각종 커뮤니티 등 온라인 공간서에서 난리난 이후에,테슬라코리아가 30일, 결국 '배터리 안심케어'라는 걸 들고 나옴. https://blog.naver.com/PostList.naver?blogId=teslakr_official&tab=1 Tesla Korea 공식 블로그 : 네이버 블로그지속 가능한 에너지로의 전 세계적 전환 가속화blog.naver.com 배터리에 한해 추가 2년 보증 연장(또는 4만km 연장) 하겠다고.중고로 사도 해당됨. 해당 차량은 다음과 같음. 배터리에 대한 어떤 설명이나 조치도 없이,그냥 선심 쓰듯 툭... 하긴, 그 동안 그렇게 테슬라를 무지성으로 빨아댄 오너들이니,그런 대우를 받을 만도 하..

사이버트록 AWD에 이어 비스트도 29일 인증 완료됨.https://meritocrat.tistory.com/1801 사이버트럭 직수는 중형화물, 정식은 대형화물?1. 사이버트럭 정식 수입 인증 내용을 보면재미있는 건 대형 화물로 분류돼 있다는 사실. https://meritocrat.tistory.com/1798 123.6kWh공차중량 3톤, 총중량 4톤 약간 못미침... 주행가능거리는상온 520km, 저meritocrat.tistory.com 주행가능거리는 이러한데,뭐 큰 의미가 있나 싶고... AWD 대비 비스트라고 주행 가능거리가 다소 줄었지만역시 비스트니까 주행거리 이런거 따질 게 아닌 차량인지라... 수입된 스펙을 보면,비스트 앞 모터가 AWD 뒷모터와 같은 스펙이고,비스트에는 후륜에..

통화스와프 없이 200억달러.거의 30조원 되는 돈…이 돈을 10년 동안 매년 현금으로 뜯기고1500억달러 조선업 투자도 별도.달러 현금으로 ㄷㄷ할부라는 착각…아니, 누가 봐도 이상한건데…외환 보유고에 엄청난 위기 오는 거 아님?아니 그 돈이 미국으로 다 빠져나가면 국내 투자는?운용수익 벌어서 충당한다고?회수안전장치가 있다고? 말이 쉽지 ㅋㅋ외화 운용 빠듯해지면패 다 깐 상황에서 위기시 콘트롤은 뭘로 하려고…https://n.news.naver.com/article/001/0015710839?sid=101 [한미정상회담] 한숨돌린 韓경제…'통화스와프 없이' 연 200억달러 조달 과제(종합)반도체 등 품목별 관세에도 안전장치…"보유 외환 운용수익으로 조달" "외환시장 충격 없을지 의문…설비투자 위축 우려도..

로빈 덴홀름 테슬라 이사회 의장은 28일(현지시간) 블룸버그와의 인터뷰에서 “만약 운전대가 필요하다면 달 수 있다. 페달도 장착할 수 있다”고 밝혔다. “필요하면 일반차처럼 팔겠다” 덴홀름 의장은 “사이버캡은 투자자들이 흔히 ‘모델 2’라 부르는, 모델 3보다 저가의 차량”이라며 완전 자율주행 기술 상용화에 집중하던 테슬라의 제품 전략 변화를 시사했다. https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005203348?sid=104 테슬라, 완전 자율주행 포기?…"필요하면 사이버캡에 운전대 달 것" [종목+]미국 전기차 업체 테슬라가 차세대 모델 사이버캡을 자율주행 전용 로보택시로만 내놓는 대신, 운전대와 페달이 있는 일반 차량 형태로 판매할 수 있는 가능성을 열어뒀다. 로..

투자는 100이면 100 모두같을 수가 없음. 투자할 때는 당연히 '모방'에서 시작하되, 내 생각 이상을 할 수 있는 유연함만이투자 성공의 한끝 차이를 만들고,최종 판단력을 흐리지 않는다. 생각 없이 AI 콘텐츠를 받아들이게 되지는 않는지,생각 없이 남의 투자기법을 모방하지 않는지,늘 경계할 일이다. Meritocrat @ it's electric

모델S 플래드가 29일 정부 변경 인증을 받음.차량 인도는 11월 또는 12월이 될 것으로 추정. 주행가능거리는 2023년, 2022년 인증때보다 약간 달라지긴 했지만,유의미한 변화가 있진 않아 보임. 그 동안 인증, 변경인증 상황 2023년식 인증차량보다 차량이 약간 무거워졌는데,(2485/2160kg 에서 2505/2180kg으로 20kg 증가.) 모터나 배터리는 그대로인 걸 보면범퍼 등 외장 스타일 변경, 일부 미미한 구조적 개선 등에 따른 영향인 듯. Meritocrat @ it's electric

전문가랍시고도 아래처럼 이런데,요즘 직수 비용이 확 줄어서인지…[FIRE 프로젝트] 뭐든 좀 아는 척 하다가 이꼴 난다 - https://meritocrat.tistory.com/m/1811 [FIRE 프로젝트] 뭐든 좀 아는 척 하다가 이꼴 난다100만 유튜버니 뭐니 자기가 직구에 전문가니 뭐니…실속이 전혀 없음.누가 자동차를 가전제품 사듯 직구하나.심지어 월드워런티도 안되는 브랜드의중고 전기차를…차에 대해서 알긴 아는 거임meritocrat.tistory.comhttps://meritocrat.tistory.com/m/1784 사이버트럭 직수와 정식발매 가격, 관세사들이 비교1. 직수할 경우약 8만달러짜리(약 1.1억원)를 신차로 들여온다고 할때... 관세 0프로(한미FTA/ 단 원산지증명서 등 필수..

내가 늘 말했듯이모델s에 비해서도 모델x는 진짜 하자가 많은 차임.특수한 구조 때문이기도 하고워낙 오래된 세단 플랫폼에 무거운 suv를 무리하게 올린 탓이기도 하고…이 모델x 구형은 거의 10만km 전후로 맛이가는게 정설이었는데2020년 출고 70프로가 고전압 배터리를 교체했다고 테슬라코리아가 통계로 밝히기도 함.암튼 이 차가 특히 드라이브샤프트 진동이 자주 보고됐는데,이젠 수리를 거의 포기하는 분위기.센터에서 이게 정상이라고 진단…그리고 그렇게 테슬라 뽕에 빠져 시위로 뒷북치는 오너의 행태까지…심각한 하자 많다고 그렇게 지적을 했건만https://meritocrat.tistory.com/m/1815 테슬라 배터리 오류, 모델x와 s가 더 문제.facts전체 오류의 약 65%인 2991건은 2021년형 ..