BMW가 한국서 전기차 A/S를 강화한다고?

웃기는 홍보 기사 나옴.

 

https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0013912361?sid=101

BMW코리아, 전동화 AS 인프라 강화…고전압 인력 480명, 전국 82곳 거점 구축

 

고전압 어쩌고 하면서 테크니션 키운다는데,

그런 회사 치고 잘 하는 걸 본 적이 없음.

 

차량 수리 전문가랍시고,

뭘 안해줄 핑계만 찾지 고쳐 줄 생각이 없는 족속들이라.

 

BMW A/S 속도가 빠른 건 국내 부품센터가 크기 때문인데,

그거랑 현재 전기차 수리 대응속도와는 별 관련이 없음.

 

벤츠나 아우디에 비해서 BMW가 우위라는 거지

고가 전기차량들 부품 없어서 수리 지연되는 건 BMW도 다반사라.

 

차라리 마니아들이 많아 뒷배가 든든한 브랜드면

 수리를 더 압박하기 좋음.

(iccu 도 그랬고, a079 게이트도 그랬고

보증연장 결과를 이끌어냄)

 

그래서 옛부터 대마불사라는 거임.

국산이든 테슬라든... 소비자가 앙심 품고 덤비면 어떻게든 반응 나오...

 

독3사는 전기차 자체가 잘 안팔리는데 

어떻게 A/S가 원활할 수 있겠음?

 

하긴 뭐 어느 정도는 상대적이긴 하다.

포르쉐는 차 팔고 나서 서비스까지 악덕인데다가

그 비싼 차로 대접도 그모양이니

차라리 독3사가 나은 셈인가? ㅋㅋ

 

포르쉐보다 BMW A/S가 낫다고 하면 인정 ㅋㅋ

 

Meritocrat @ it's electric